mój prywatny Citroen C5 X7 Tourer w wersji Exclusive z zawieszeniem hydro. Pierwsza rejestracja to 23 grudzień 2010 wiec parę dni do rocznika 2011. Pierwszy właściciel kupił prawie nowy z Francji w leasing. Auto było prywatnym samochodem właściciela serwisu samochodowego i później jego ojca. To sprawiało że był świetnie serwisowany. W moim posiadaniu od 5 lat. W 5 lat zrobiłem nim około 50 tys km czyli bardzo mało. W zasadzie służy na dojazdy do pracy. Samochód na pełnym baku robi 1200km przy łagodniejszej jeździe spokojnie da radę 1300km. Nigdy mnie nie zawiódł i z pewnością długo posłuży nowemu właścicielowi. Bogate wyposażenie: -Zawieszenie Hydropneumatyczne -światła Led i bixenony skrętne -półskórzane fotele -elektrycznie ustawiany fotel kierowcy i pasażera -podgrzewane i składane automatycznie luterka -wszystkie szyby elektryczne -klimatyzacja 2 strefowa -klimatyzowanym schowek -USB, bluetooth -system wspomagania parkowania -czujniki ciśnienia w oponach -czujniki parkowania przód i tyl -hak -funkcja sport -regulacja wysokości zawieszenia -czujniki deszczu i zmroku -pamięć ustawienia fotela kierowcy x2 -automatycznie otwierany i zamykany bagażnik -oświetlenie nastrojowe -elektryczny hamulec -poduszki i kurtyny -kierownica wielofunkcyjna -tempomat Założone opony całoroczne z 2021 roku Vredestein Quatrac PRO 225/55 R17 w idealnym stanie, za które dałem prawie 2000zł. Nowa chłodnica założona rok temu i wężyki, nabita klimatyzacja. W miarę nowe silniczki wycieraczek (bolączka modelu) bo założone 3 lata temu kupione i założone za ponad 2000zł. Pompa zawieszenia HYDRO założona z nowszego modelu w zeszłym roku. W bagażniku roleta i dodatkowo kupiona i założona zwijana siatka bagazowa, pełnowymiarowe koło dojazdowe. Oleje i filtry wymieniane w zeszłym roku (robione tak co roku). W tym roku wymieniony tylny czujnik parkowania, w zeszłym roku 2 czujniki. 2 miesiące temu wymienione świece oraz zrobione przednie zawieszenie. Wszystko sprawne. Założony hak przez poprzedniego właściciela. Jedyne wady to: strzelający ogranicznik drzwi kierowcy, rysa na drzwiach kierowcy i pasażera i drobne rysy na karoserii, tylna listwa dolna błotnika ma uszkodzony zaczep (to też standard w C5) i jakieś drobnostki kosmetyczne nie mające wpływu na uzytkowanie. W środku bardzo zadbany. Można śmiało wsiadać i jeździć bo nic obecnie nie wymaga naprawy. Kupujesz sprawny samochód bez wad ukrytych i bez przygotowywania do sprzedaży. Spokojnie zrobi kolejne 200tys przebiegu. Cena adekwatna do stanu pojazdu. Samochód można zobaczyć w Radomiu, cały czas jest użytkowany mimo, ze jest drugie auto w rodzinie. Co ważne: - przegląd do 5 października - ubezpieczenie OC i AC do 29 października - w gratisie daje laptop z wgranym oprogramowaniem DIAGBOX i kablami do połączenia z samochodem. Dzięki temu można sprawdzać ewentualne błędy lub ustawić sobie co się chce, np. odprowadzanie światłami czy automatyczne zamkniecie drzwi po ruszeniu itd. (taki zestaw kosztował mnie 1000zł). Więcej zdjęć lub filmik mogę zrobić i podesłać zainteresowanym.