Samochód bardzo zadbany. Przebieg tylko 75 tys. km. Sprowadzony z Belgii w roku 2018 z przebiegiem 34 tys. km.

Na bieżąco serwisowany i garażowany. Pierwszy właściciel w Polsce od 8 lat. W tym czasie przejechał tylko 41 tys. km. Wymiana oleju i filtrów średnio co 7 tys. km. Ostatnia zmiana oleju i kompletu filtrów w lipcu 2025 przy przebiegu 72 486 km

Dodatkowe wyposażenie:

- wersja z piękną skórzano welurową tapicerką,

- sportowe akcenty: fabryczne 18 calowe alufelgi Citroena DS, czarna podsufitka, ścięta dołem kierownica, skórzana kierownica i gałka zmiany biegów,

- hak wypinany BOSAL (dorobiony kluczyk po sprowadzeniu) - auto nigdy nic nie ciągnęło.

Samochód nie wymaga na chwilę obecną żadnych nakładów finansowych.

Tylko w marcu/kwietniu 2026 wymieniono w samochodzie:

- tarcze z przodu wraz z klockami hamulcowymi,

- wymieniono na nowy czujnik poziomowania świateł ksenonowych wraz z kalibracją (niekiedy bowiem wyświetlała się usterka reflektorów kierunkowych, które nigdy nie były zepsute - taka mała upierdliwość),

- w dniu 02.04.2026 r. wymieniono w autoryzowanym serwisie Citroena FIX Forum Lider w Rzeszowie poduszkę airbag kierowcy na nową w ramach oficjalnej akcji serwisowej obejmującej wszystkie DS z tego rocznika.

Jeśli szukasz ładnego i nie wymęczonego samochodu za umiarkowane pieniądze to jest oferta dla Ciebie. Mechanik w sieciowym serwisie Citroena na zadane pytanie, czy miał jakiś kłopot z wymianą nad tylną osią wspomnianego wyżej czujnika wyraził się w ten sposób "proszę Pana przy tym przebiegu wszystko się bez problemu odkręca. Jakby auto miało 150-200 tys. km to często jest to niemożliwe". Wybór należy do kupującego.

Zapraszam do obejrzenia.