VIN: UU17SDL1556544394

Numer rejestracyjny: PY5570E

Data pierwszej rejestracji: 21.12.2016

Ubezpieczenie do 01.12.2026

Przegląd do 16.04.2027

Lokalizacja: 58-160 Świebodzice

Wersja po liftingu

Samochód kupiłem w listopadzie 2024 roku. Od tego czasu przejechałem nim 43 tys. km. 90% przebiegu po dobrych, lub bardzo dobrych drogach krajowych i szybkiego ruchu. Po zakupie prewencyjnie wymieniłem świece i cewki (oryginalne). Olej wymieniałem sam co 8 – 12 tys. km. Każdorazowo płukanka OILSYN, co drugą wymianę ceramizer, właściwy olej, oryginalny filtr. Po zakupie sam wymieniłem olej w skrzyni biegów: płukanka ARCHOIL, ceramizer do skrzyń biegów i właściwy olej. Wiosną 2024 wymieniono nieszczelną chłodnicę klimatyzacji. Układ został sprawdzony przed i po wymianie. Klimatyzacja działa bez zarzutów, NIE jest do nabicia. Opony całoroczne Hankook Kinergy 4S2 H750 z 12.2024 (bieżnik z przodu 6,2 mm, z tyłu 5,5 mm; przełożyłem koła w zeszłym roku). Akumulator z 2024 roku, w pełni sprawny. Nigdy nie używałem systemu start – stop. Dorzucam komplet aktualnych map Europy do samodzielnego wgrania do fabrycznej nawigacji, wraz z instrukcją. Ostatnio wymieniono hamulce tylne (bębny komplet, ręczny itp.). Wymieniony płyn chłodniczy i hamulcowy. 16.04 wymieniony olej.

Dacia posiada drobne rysy, kilka drobnych odkształceń – w większości efekt jazdy autostradowej i obiektywnie niskiej jakości lakieru w tych samochodach. Pewnie da się je spolerować, może nie wszystkie. Nie wiem, nie znam się. Przykładam wagę do stanu technicznego samochodu. Jeśli chodzi o obserwowanie pojawiających się rys to nie posiadam tej kompetencji. Gdy kupiłem ten samochód i wróciłem do domu to byłem przekonany, że jest brązowy. A okazał się być granatowy.

Na przestrzeni kilkunastu miesięcy samochód był prewencyjnie pięciokrotnie na stacji diagnostycznej, którą uważam za najbardziej rygorystyczną w okolicy. Samochód jeździł na co dzień za granicę i za granicą. Zależało mi na nienagannym stanie technicznym.

Samochód można sprawdzić na każdej stacji diagnostycznej i w każdym warsztacie.

Wyposażenie (wszystko działa):

- ABS, ASR, ESP

- Klimatyzacja manualna (sprawna)

- Nawigacja fabryczna (plus aktualne mapy do wgrania)

- Elektrycznie sterowane szyby z przodu

- Tempomat i ogranicznik prędkości

- Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka

- Czujniki parkowania tylne

- Halogeny przeciwmgielne

- Światła dzienne LED

- Lewarek, klucz do kół, przejściówka holownicza, apteczka, trójkąt, kamizelki odblaskowe, nowe dywaniki gumowe REZAW – PLAST, nowe pióra wycieraczek

Sprzedaję, ponieważ przeprowadziłem się do kraju, w którym akcyza na ten samochód przekracza połowę jego wartości.