Na sprzedaż zadbany i niezawodny Daihatsu Sirion z japońskim silnikiem 1.3 ("ten sam model co Toyota Passo, a marka Daihatsu jest spółką zależną Toyoty, produkującą auta głównie na rynek japoński").

Mimo przebiegu silnik nie zużywa ani grama oleju między wymianami.

Samochodem właszczam od marca 2021 roku — kupiłem go z przebiegiem 198 tys. km.

Przez cały okres użytkowania dbałem o auto na tyle, na ile było to możliwe. Poniżej lista najważniejszych prac serwisowych wykonanych przeze mnie:

2021

• wymiana sprzęgła i łożyska oporowego

• wymiana oleju i wszystkich filtrów

• wymiana paska osprzętu

• wymiana końcówek drążków kierowniczych

• wymiana stabilizatorów poprzecznych

• geometria kół

2022

• wymiana oleju i filtrów

• wymiana klocków hamulcowych oraz tarcz

• wymiana świec zapłonowych

• wymiana pompy wody

2023

• wymiana oleju i filtrów

• wymiana maglownicy na nową

• tylne klocki + serwis bębnów

• wymiana sprzęgła i łożyska oporowego (drugi raz)

• wymiana alternatora

• wymiana przednich wahaczy z wszystkimi tulejami i sworzniami

• wymiana końcówek drążków

• wymiana łączników stabilizatora

• geometria kół

2024

• wymiana oleju i filtrów

• wymiana oleju w skrzyni biegów

• wymiana płynu chłodniczego

• wymiana przewodu hamulcowego do tylnego lewego koła

• wymiana i odpowietrzenie płynu hamulcowego

• napełnienie układu klimatyzacji czynnikiem

2025

• wymiana oleju i filtrów

• wymiana paska osprzętu

• wymiana świecy zapłonowej

• wymiana tarcz i klocków hamulcowych

• nowy akumulator BOSCH

Być może coś pominąłem z drobniejszych rzeczy, ale już ten zakres pokazuje, że auto było w dobrych rękach.

Silnik, zawieszenie i skrzynia — bez konieczności inwestycji w najbliższym czasie. Olej wymieniałem co 8–10 tys. km.

Uczciwa informacja: centralny zamek w deszczu

Przez ostatni rok zdarzyło się dwukrotnie, że podczas bardzo dużej wilgoci centralny zamek zamykał tylko drzwi kierowcy po wyjęciu kluczyka.

Po ponownym przekręceniu stacyjki i zamknięciu — działało normalnie.

Po 1–2 dniach, gdy auto wyschło, problem znikał całkowicie. Elektryk nie znalazł żadnych usterek. Informuję o tym dla pełnej uczciwości.

Stan ogólny

Auto w pełni sprawne, wszystko działa, łącznie z klimatyzacją.

Nadwozie ma naturalne ślady użytkowania. Na przednim prawym rogu zderzaka jest niewielkie uszkodzenie po lekkiej kolizji w 2023 roku — bez dalszych konsekwencji i bez napraw blacharskich.

Spalanie: 6–7 l miasto, 4.5–5 l trasa.

W 2025 roku zrobiłem nim trasę do Budapesztu i z powrotem — bez jakichkolwiek problemów.

Dodatkowo

• 2 komplety bardzo dobrych opon – lato i zima

• 2 kluczyki

• Mała negocjacja ceny możliwa