Dodge Charger Scat Pack został przeze mnie sprowadzony z USA w 2021 roku. Od tamtej pory użytkowany był do jazdy na codzień i sprawdzał się świetnie. Niezawodny, prosty samochód, z żeliwnym blokiem silnika bez zbędnych i awaryjnych ekologicznych systemów stosowanych w europejskich samochodach. Przez 5 lat codziennej eksploatacji wystarczyło zmieniać olej i tankować paliwo.

Oleje:

Olej zmieniany był maksymalnie po 10 tys km (miedzy Wyświetl numer km). Przy przebiegu 80 tys km zmieniony został olej w skrzyni biegów (dynamiczna wymiana) oraz w moście napędowym.

Opony:

Aktualnie założone są opony letnie Pirelli P Zero z 2023 roku, jeżdzę na nich od wiosny 2024 ( bieżnik jest jeszcze na ten sezon)

Zimowy komplet opon Goodyear (spokojnie na dwie zimy)

Wyposażenie:

• Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
• tempomat
• System nawigacji oraz Bluetooth
• Apple CarPlay
• kamera cofania
• Bi-ksenonowe reflektory i elektryczny szyberdach
• 20-calowe felgi aluminiowe
• Performance package, lunch control
• Oryginalne zawieszenie Bilstein ( żółte amortyzatory)
• keyless

Historia:

Samochód został sprowadzony jako uszkodzony. Zdecydowałem się na zakup ponieważ szkoda była niewielka i szybka w naprawie. Samochód był uszkodzony w lewy bok. Został wymieniony błotnik oraz drzwi przednie i tylne na nowe. Próg czy słupek nie był wycinany - szkoda była powierzchowna. Zawieszenie nie było uszkodzone. Samochód ma oryginalne zderzaki, chłodnice, maskę czy reflektory. Szkoda była kosmetyczka i została naprawiona w bardzo dobrym warsztacie lakierniczym. Lakier jest położony idealnie: gładki, z morką taką jak z fabryki.

Stan :

Lakier i stan nadwozia jest bardzo dobry - brak najmniejszych zadrapań i wgnieceń. Wnętrze również bez uszkodzeń, czyste, nigdy nie palone. Silnik suchy bez wycieków. Jedyną wadą jest odprysk od kamienia na prawym skraju szyby - kamień uderzył w szybę w pierwszym roku użytkowania.

Podsumowując: Samochód jest we wzorowym stanie wizualnym i technicznym.