Na sprzedaż Dodge Charger 3.6 SXT Plus ze skrzynią biegów ZF 8HP45, czyli Charger najlepiej sprawdzający się do jazdy na co dzień: najbogatsza wersja wyposażenia i bezproblemowy, ekonomiczny układ napędowy. Auto pochodzi z Teksasu, nie ma nawet kropki rdzy, za to ma rzadko spotykany kolor Blue Streak Pearl. Jestem drugim właścicielem w Polsce, pierwszy sprowadził auto, naprawił i po 6 miesiącach sprzedał. Uszkodzenia z USA można sprawdzić wpisując numer VIN w przeglądarkę - uszkodzony był tył, bardzo delikatnie, wszystkie szyby i poduszki całe.

Wyposażenie: ogrzewane i wentylowane przednie fotele, ogrzewana tylna kanapa, ogrzewane i chłodzone cupholdery, nagłośnienie Beats z CD, AUX i Bluetooth, pełna elektryka, elektrycznie regulowana kolumna kierownicy, elektrycznie regulowane pedały, dwustrefowa klimatyzacja, uruchamianie silnika z pilota, akustyczne przednie szyby, oryginalne dywaniki welurowe, dywaniki gumowe WeatherTech, mata bagażnika Eva, dwa kluczyki, dwa komplety kół 20” – Mopar Classic II z letnimi oponami Falken (obecnie w trakcie drugiego sezonu), Mopar chrome-clad z zimowymi oponami Tracmax po dwóch sezonach. Na ostatnim zdjęciu widać auto na zimowych kołach.

Auto pedantycznie zadbane i tak też serwisowane, wymiany oleju co 10-11 tkm, wszystko robione na czas, żadnych oszczędności na częściach. Działa wszystko co jest na wyposażeniu, każda osłona, plastik czy spinka są na swoim miejscu. Udokumentowane wymiany w ciągu 2 lat mojego posiadania: siłowniki maski, czujnik wilgoci, gumy stabilizatora przód, silnik klapy obiegu wewnętrznego, akumulator, silnik klapy temperatury, czujnik ciśnienia koła x 3, przycisk otwierania bagażnika na klapie, wahacze tył, amortyzatory Sachs x 4, mocowania amortyzatorów x 4, pompa wody, napinacz paska, rolka prowadząca, pasek wieloklinowy, poduszka skrzyni biegów, czujnik ABS przód prawy, termostat, łączniki stabilizatora przód, wahacze dolne przednie, sworznie zwrotnicy, chłodnica wody, łącznik wału tylny, zbiornik wyrównawczy płynu, płyn chłodzący.

Modyfikacje: przednie reflektory Vland (asymetryczne) tłumik Ulter x 3, głośniki Infinity Reference REF-3032CFX x 2, przeciwmgielne LED, obrysówki LED, dystanse 22 mm, filtry K&N: silnika i kabinowy.

Wykonano: konwersja tylnych lamp na EU, czyszczenie przepustnicy, wymiana oleju i filtra skrzyni biegów, regeneracja rozrusznika, serwis klimatyzacji, aktualizacja sterowników, akcja serwisowa – nowy alternator, oklejenie słupków B, geometria zawieszenia, konwersja radia na fale parzyste.

Wóz w pełni sprawny, użytkowany na co dzień. Olej i filtry wymienione 6000 km temu. Średnie spalanie na trasie 7,5 l/100 km przy 130 km/h, przegląd techniczny do 06.2027, ubezpieczenie do 05.2027. Jako, że jest to moje daily, to wydech nie jest głośny – wyjazd na wakacje z dziećmi do Chorwacji nie stanowi żadnego problemu. Sprzedaję bo czas na kolejne motoryzacyjne wyzwania.