DODGE DURANGO R/T 5.7 V8 HEMI AWD | 6 MIEJSC | LPG | 396 KM

Legendarny silnik V8 HEMI – świetne osiągi, kultura pracy i rasowe brzmienie. Przestronny, komfortowy SUV z kapitańskimi fotelami. Użytkowany przeze mnie od czerwca 2020 r. Niezawodny przez ponad 6 lat i 140 tys. km .

1. BOGATE WYPOSAŻENIE

Topowa, 6-osobowa konfiguracja AWD z kapitańskimi fotelami w drugim rzędzie.

• Aktywny tempomat z radarem

• System audio Beats z subwooferem

• Apple CarPlay / Android Auto

• Automatyczna, 3-strefowa klimatyzacja

• Podgrzewane i wentylowane fotele przednie, podgrzewane tylne

• Podgrzewana kierownica i lusterka

• Keyless Entry / Keyless Go

• Komfortowe wsiadanie – odsuwany fotel, unoszona kierownica

• Zdalny rozruch – ogrzewanie zimą, klimatyzowanie latem

• Elektryczna regulacja foteli, kierownicy, zagłówków i klapy bagażnika

• Czujniki parkowania przód/tył, kamera cofania, monitorowanie martwego pola

• Pamięć ustawień dla 2 kierowców – fotele, lusterka, kierownica, multimedia

• 6 gniazd USB, 3 gniazda 12 V, gniazdo 115 V (np. do laptopa)

• Czujniki deszczu i zmierzchu, Brake Assist

• Łopatki zmiany biegów przy kierownicy

• Reduktor Low Range do jazdy w trudniejszych warunkach

• Funkcja Panic ułatwiająca lokalizację samochodu

• Mnóstwo przestrzeni dla pasażerów i ogromny bagażnik (Bagażnik dużo większy niż w BMW X7 czy Mercedesie GLS)

Dodatkowe zalety, coraz rzadsze we współczesnych samochodach:

• Brak uciążliwego systemu Start-Stop

• Brak nadmiarowych ostrzeżeń i czytania znaków czy innych „pikających” alertów

• Lane Assist wyłączany fizycznym przyciskiem, raz na stałe bez konieczności każdorazowego przeklikiwania ustawień i wyłączania przy każdym rozruchu auta.

2. DOINWESTOWANY I ULEPSZONY

• Układ hamulcowy SRT (Brembo + Hawk) – zdecydowana poprawa skuteczności hamowania względem fabrycznego

• Zrobiony Stage 1 (Unitronic, Warszawa) – moc 396 KM

• Instalacja LPG KME - spalanie ok 16-18l

• Opony premium Michelin Pilot Sport 4 SUV XL

• Usunięta fabryczna blokada prędkości

• Przyciemnione szyby oraz przednie i tylne reflektory

• Zaaplikowana powłoka ceramiczna na lakierze, szybach i felgach - regularnie pielęgnowana

• Profilaktycznie zabezpieczona tylna blenda – znany słaby punkt modelu

• Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia masą bitumiczną

• Spolszczony system multimedialny, licznik w kilometrach

Wszystkie modyfikacje wykonane podczas mojego użytkowania.

3. ZADBANY SERWISOWO

Bardzo dobry stan techniczny i wizualny.

• Olej AMSOIL wymieniany co 10 tys. km

• Regularny serwis instalacji LPG

• Regularna wymiana świec zapłonowych

• Wymiany oleju w skrzyni biegów, mostach i reduktorze

• Udokumentowana historia serwisowa – własna książka założona przy zakupie, wszystkie serwisy i naprawy odnotowane, potwierdzone pieczątkami i podpisami warsztatów mechanicznych

• Garażowany przez cały okres mojego użytkowania

• 2 kluczyki

• Pierwszy użytkownik w Polsce

4. HISTORIA SAMOCHODU – PEŁNA TRANSPARENTNOŚĆ

• Sprowadzony z USA po szkodzie prawego przodu – zdjęcia uszkodzeń sprzed naprawy w ogłoszeniu

• Nie sprowadzałem ani nie naprawiałem osobiście samochodu po tej szkodzie

• Pierwsza rejestracja po naprawie w Polsce: 05.2020

• Zakup przeze mnie: 06.2020, zakupiony przy przebiegu zaledwie 17 tys. km

• Przed zakupem w 2020 r wykonana zostałą kontrola niezależnego rzeczoznawcy samochodowego, weryfikacja stanu auta i jakości wykonanej naprawy

• Posiadam dokumentację rzeczoznawcy oraz raport diagnostyki systemów elektronicznych po naprawie – do wglądu

• Wszystkie szyby oryginalne co widać na zdjęciu ze szkody

• Podczas mojego użytkowania w Polsce bez wypadków i kolizji drogowych

• W 2022 r. drobne zdarzenie parkingowe (byłem poszkodowanym) – odprysk 2–3 mm na prawym nadkolu, nienaprawiany, wskazany na zdjęciu

• Auto posiada naturalne ślady eksploatacji - Drobne odpryski lakieru od kamieni

Dlaczego tak dokładnie sprawdzałem historię naprawy?

Jestem ojcem trójki dzieci. Durango kupowałem z myślą o rodzinnych podróżach, dlatego bezpieczeństwo i jakość wykonanej naprawy były dla mnie priorytetem. Zamiast polegać na zapewnieniach sprzedawcy, zleciłem profesjonalną kontrolę rzeczoznawcy.

Przez kolejne lata regularnie serwisowany i doinwestowywany, bez oszczędzania na bezpieczeństwie czy jakości części.

Wyrażam zgodę na niezależne sprawdzenie samochodu – serwis, stacja diagnostyczna, rzeczoznawca.

5. DODATKOWO MOGĘ DORZUCIĆ

• Komplet zimowych opon premium Michelin Pilot Alpin 5 SUV XL

• Bezprzewodowy adapter Apple CarPlay

• Komplet nowych, czarnych śrub do kół

• Przejściówkę do gniazda 115 V na europejską wtyczkę do ładowania np. laptopa

PODSUMOWUJĄC

Ponad 6 lat w moich rękach, ponad 140 tys. wspólnie przejechanych kilometrów i zero przykrych niespodzianek.

Samochód zadbany, doinwestowany i z udokumentowaną historią. Wszystkie ulepszenia – LPG, Stage 1, hamulce SRT, ceramika, konserwacja podwozia – wykonane na moje zlecenie.

Samochód użytkowany rodzinnie. Serwisowany bez kompromisów i regularnie doinwestowywany. Wszystko z myślą o wieloletniej, bezpiecznej i bezproblemowej eksploatacji.