Dzień dobry.

Na sprzedaż mój prywatny samochód Dodge Durango z 2012 roku w wersji Citadel z silnikiem 5.7 Hemi V8 z instalacją LPG firmy STAG.

Rok modelowy 2012 natomiast data produkcji to 29 września 2011 roku, stąd domyślna data w dowodzie 01.01.2011.

Samochód w bardzo dobrym stanie technicznym oraz wizualnym, samochód sprowadzony z południa dlatego nie posiada najmniejszych oznak korozji zarówno na karoserii jak i podwoziu.

Sprowadzony z minimalną szkodą, co można łatwo sprawdzić w historii pojazdu, do wymiany była maska oraz klosz lampy prawej.

Wszystko co zostało zmienione jest na oryginalnych podzespołach produkcji Dodge Chrysler. Posiadam zdjęcia dla zainteresowanych.

Silnik w doskonałym stanie technicznym, nie pobiera oleju, odpala bez problemu, wymienione śruby kolektorów wydechowych oraz splanowane zostały kolektory co załatwia temat wady fabrycznej czyli urwanych śrub w głowicy w przyszłości.

Silnik jest po wymianie lifterów, bardziej wydajnej pompie oleju, wymieniony również uszczelniacz wału, uszczelka smoka olejowego, uszczelka miski. Posiadam zdjęcia z wnętrza silnika.

Świeży olej w skrzyni, w silniku wraz z filtrami.

Skrzynia oraz silnik pracują wzorowo, przebieg jest dosyć skromny jak na ten silnik jednakże nie jest to zwyczajowe "199 tys. km" bez żadnej potwierdzonej historii.

Samochód ma oryginalny przebieg 395 000 km i w takim stanie zrobi jeszcze kilkaset tysięcy w rękach osoby która o niego zadba i na czas będzie wymieniać olej.

W tym roku do samochodu dokupiłem części o wartości 15 tysięcy złotych tj. wymienione :

-Opony letnie 265 50 R20 nowe Goodride SA57

-Łożyska kół

-Wał napędowy z nową oryginalną podporą i łożyskiem NSK

-Uszczelniacz wału od strony skrzyni

-Uszczelka miski

-Śruby kolektorów wydechowych + planowanie płaszczyzny kolektorów

-Amortyzatory tył

-Łączniki tył

-Łączniki przód

-Świece NGK oraz filtry i oleje silnik oraz skrzynia

-4x czujniki TPMS

-Zdjęta blokada V-max na 250km/h

W Samochodzie jest instalacja LPG firmy STAG dzięki czemu jazda jest wyjątkowo tania, spalanie w przedziale 12-18L. Do butli wchodzi około 76 litrów.

Samochód zadbany, ale oczywiście ze śladami użytkowania, technicznie rewelacja.

Oczywiście wszystkie systemy samochodu działają, radar wraz z aktywnym tempomatem, szyberdach, fotele elektryczne, wentylowanie siedzeń, grzewanie kierownicy oraz inne systemy w pełni sprawne.

Silnik ani komputer nie zgłaszają żadnych błędów, nic na desce rozdzielczej się nie świeci.

Samochód posiada przepiękny lakier Xyralic co widać wyjątkowo dobrze w pełnym słońcu.

Samochód przeszedł pełną konwersję lamp tylnych na standardy Europejskie, żadnych żarówek typu DualColor itp.

Przednie reflektory posiadają asymetrię czyli są to lampy posiadające Europejską homologację, odseparowane kierunki od świateł pozycyjnych, tutaj również nie ma żadnej żarówki DualColor.

Samochód chciałbym sprzedać ponieważ poszukuję wersji SRT z dużo mocniejszym silnikiem. Zapraszam serdecznie do kontaktu, chętnie poopowiadam nieco więcej o samochodzie.