Sprzedam samochód marki DS Automobiles - model DS4. Wersja po faceliftingu. Rok produkcji 2018, a więc auto jest z ostatniego roku produkcji tego modelu. Pierwsza rejestracja auta: wrzesień 2018. Niski i ORYGINALNY przebieg: 85 000 km (auto jest w trakcie użytkowania, więc przebieg powoli rośnie).

Jestem drugim właścicielem auta (ale pierwszym w Polsce).

Parę informacji co do tego konkretnego auta:

Silnik: pracuje równo, jest dynamiczny i ekonomiczny – średnie „długodystansowe” spalanie: 5,0 litra ON na 100 km (przedstawione na jednym ze zdjęć). Auto jak na swoje „tylko” 120 KM jest naprawdę fajnie zrywne i pozwala na komfortowe przyśpieszanie i wyprzedzanie. Silnik jest bezawaryjną i cenioną jednostką napędową (w przeciwieństwie do silników benzynowych dostępnych dla tego modelu auta) w całej grupie aut koncernu PSA.

Skrzynia biegów: manual, 6 biegów, chodzi luźniutko, biegi wchodzą bardzo lekko

Układ kierowniczy: czuły i bez żadnych luzów

Zawieszenie: komfortowe, żadnych stuków

Informacja dla bardziej „wtajemniczonych” ;) – przy obecnym przebiegu (niewiele ponad 85 000 km) aplikacja FAPlite pokazuje, że „FAP life” wynosi lekko ponad 100 000 km. Filtr FAP jest więc w bardzo dobrej kondycji.

Auto serwisowane na bieżąco. W bieżącym roku wykonane zostały:

- wymiana oleju silnikowego + filtr oleju, wymiana filtrów paliwa, powietrza,

- wymiana wszystkich tarcz i klocków hamulcowych (przód i tył),

- serwis klimatyzacji: czyszczenie układu, uzupełnienie czynnika chłodzącego R1234YF (dedykowanego do tej instalacji),

- wymiana sondy NOx: założona oryginalna sonda OE Citroen/Peugeot o nr 9821120980, a nie jakiś zamiennik – na tę część jest gwarancja producenta do czerwca 2027.

Na wszystkie w/w prace serwisowe posiadam faktury (do wglądu dla zainteresowanej osoby).

Ogólny stan auta oceniam na bardzo dobry. Brak oznak korozji.

Jeżeli ktoś miałby chęć zweryfikowania stanu auta w wybranej przez siebie stacji diagnostycznej, to jak najbardziej istnieje taka możliwość.

W bagażniku oryginalne koło dojazdowe oraz wszystkie niezbędne narzędzia (hak, podnośnik, klucz do kół).

2 oryginalne kluczyki.

Auto czyściutkie i zadbane. Garażowane.

Auto jest bogato wyposażone – wersja SoChic S&S. Do elementów wyposażenia, które uważam za najbardziej przydatne zaliczam:

• światła biksenonowe skrętne z doświetleniem zakrętów,

• światła dzienne,

• czujnik zmierzchu,

• czujnik deszczu,

• czujniki parkowania przód i tył (wraz z sygnalizacją wizualną na ekranie mutlimedialnym),

• czujnik martwego pola (sygnalizacja w lusterkach bocznych),

• czujniki ciśnienia w oponach,

• system głośno-mówiący Bluetooth,

• radio dotykowe,

• nawigacja samochodowa,

• system Mirrolink, aplikacje Apple CarPlay oraz Android Auto umożliwiające podłączenie smartfona z wyświetlaczem w samochodzie m.in. możliwość wyświetlania Map Google na ekranie,

• tempomat,

• oświetlenie coming/leaving home.

Auto wygląda bardzo atrakcyjnie. Posiada czarną podsufitkę oraz tapicerkę Alcantara. Z zewnątrz w ładnym szarym/stalowym metalicznym kolorze oraz z chromowanymi listwami. Brak wgniotek, obić itp. na karoserii czy zderzakach.

Koła: oryginalne felgi aluminiowe DS 17-calowe, bez uszkodzeń + opony letnie Pirelli P7 Cinturato z 2022 roku posiadające 6 mm bieżnika (opony z technologią Seal Inside, dzięki której można kontynuować jazdę po jej przebiciu, bez utraty ciśnienia). Auto więc jeździ na porządnych oponach klasy Premium.

Sprzedaję jako osoba prywatna.

I jeszcze moje ogólne wrażenia z jazdy autem marki DS4 :)

To już bardziej informacja, dla osób które nie miały styczności z tym modelem auta, ale biorą go pod uwagę przy zakupie – może nie kupisz akurat mojego auta, tylko znajdziesz sobie inną DS4-kę, ale warto ten model wziąć pod uwagę :)

Jest to drugi DS4 jakim jeżdżę. Poprzednio miałem wersję przedliftową (ze zwykłymi lampami na żarówki). Muszę przyznać, że światła które są w tym aucie (skrętne bi-ksenony) naprawdę „robią różnicę i dobrą robotę”. Widoczność po zmroku jest świetna. Auto z przodu ma dużo miejsca – mnie jako wysokiej wzrostowo osobie zawsze wygodnie i komfortowo kierowało się tym autem. Zresztą gdyby tak nie było, nie kupiłbym DS4 drugi raz ;) Pozytywne wrażenia także pod kątem wyciszenia – nawet przy prędkościach „autostradowych” nadal jest dość cicho i można sobie spokojnie rozmawiać (czy to w aucie czy telefonicznie przez Bluetooth) bez podnoszenia głosu – ani dźwięk silnika, ani pęd powietrza nie są zauważalnie głośniejsze. Sterowanie nawiewami/klimatyzacją jest szybkie i intuicyjne – wszystkie przełączniki i przyciski łatwo dostępne. Natomiast sam ekran multifunkcyjny do obsługi radia czy nawigacji czule reaguje na dotyk i działa szybciutko.

Zainteresowane zakupem osoby zapraszam do kontaktu. Chętnie odpowiem na wszelkie dodatkowe pytania :)