FERRARI AMALFI to nowe oblicze gran turismo z Maranello, następca modelu Roma, nazwany na cześć jednego z najpiękniejszych wybrzeży Włoch. Pod jego długą maską pracuje podwójnie doładowane V8 o pojemności 3,9 litra i mocy 640 KM, które rozpędza auto do 100 km/h w zaledwie 3,3 sekundy, a przy tym zachowuje kulturę pracy godną eleganckiego coupé. To samochód dla tych, którzy chcą pokonywać setki kilometrów w komforcie i stylu, ale w każdej chwili móc sięgnąć po sportowy temperament. Czysta, minimalistyczna linia nadwozia, klasyczne proporcje z silnikiem z przodu i wnętrze w układzie 2+2 łączą ponadczasowe piękno z nowoczesną technologią. Ferrari przywróciło tu też fizyczne przyciski na kierownicy, doceniane przez kierowców. Amalfi to esencja włoskiej dolce vita w wydaniu Ferrari: moc, elegancja i przyjemność z jazdy na co dzień.

Lakier: ROSSO PORTOFINO (czterowarstwowy)
Wnetrze: CIOCCOLATO

Wyposażnie standardowe:

Centralny wyświetlacz 10,25" z łącznością ze smartfonem

Wyświetlacz 16"

Felgi aluminiowe 20"

Czujnik dynamiki podwozia 6W-CDS

8-biegowa skrzynia dwusprzęgłowa (DCT)

ABS-Evo/EBD – sportowy układ ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania

Adaptacyjne reflektory przednie AFS3

System wykrywania rozproszenia uwagi kierowcy (ADD)

Autoalarm

Automatyczny system hamowania awaryjnego (AEB)

Automatyczne światła drogowe Matrix (HBAM)

Ładowarka podtrzymująca napięcie w akumulatorze

Pokrowiec na samochód

Hamulce karbonowo-ceramiczne

Tempomat

System monitorowania zmęczenia i uwagi kierowcy (DDA)

Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna

Dynamiczne elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS)

Elektroniczny dyferencjał trzeciej generacji E-Diff3 zintegrowany z SSC

Elektryczne, podgrzewane lusterka z funkcją składania

Elektrochromatyczne lusterko wsteczne

Przycisk zapłonu na kierownicy

ESC – stabilizacja toru jazdy

Ferrari Dynamic Enhancer 2.0 (FDE)

Przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera

Przednie i tylne czujniki parkowania

Reflektory Full Matrix LED

System multimedialny z nowym interfejsem HMI, portem USB w tunelu środkowym i strumieniowaniem audio przez Bluetooth

Mocowania ISOFIX dla fotelików z tyłu

Kluczyk z immobiliserem zintegrowany z alarmem, z funkcją otwierania bagażnika

System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu (LDW) i asystent utrzymania pasa ruchu (LKA)

Tylne lampy w technologii LED

Czujniki deszczu i zmierzchu

Launch Control

Tylna kamera parkowania

Boczne poduszki powietrzne

Kontrola poślizgu bocznego Side Slip Control (SSC) 6.1

Kontrola trakcji F1-Trac

System rozpoznawania znaków drogowych (TSR)

Zestaw naprawczy do opon

System monitorowania ciśnienia i temperatury opon (TPMS)

Pięciostopniowy przełącznik Manettino (Wet, Comfort, Sport, Race, ESC OFF)

Ładowarka indukcyjna do smartfona

Dodatkowe wyposażenie zewnętrzne:
Emblematy Scuderia Ferrari na przednich błotnikach

Przyciemniane tylne szyby

Kute felgi 20" w kolorze Grigio Silverstone z połyskiem

Zaciski hamulcowe w kolorze żółtym Giallo Modena

Czarne końcówki wydechu

Wnętrze i materiały
Dwukolorowe wnętrze w kolorze Cioccolato

Dywaniki z wyhaftowanym logo modelu

Fotele w stylu Daytona

Przednie fotele z funkcją masażu i wentylacją

Skórzana kierownica w kolorze Cioccolato

Skórzane wstawki w kolorze Cioccolato

Podsufitka z Alcantary w kolorze na życzenie

Pogrubione przeszycia w kolorze Bordeaux

Logo „Prancing Horse” haftowane na zagłówkach w kolorze Bordeaux

Karbonowy tunel centralny

Karbonowa kierownica z diodami LED

Dodatki i podróż:

Aluminiowy podnóżek pasażera

Wyświetlacz po stronie pasażera

System audio premium Burmester

Przedni radar z adaptacyjnym tempomatem (ACC)

Kamera 360°

Elektrochromatyczne lusterka boczne

Tylny radar

Automatyczne domykanie drzwi

Dzielona, składana tylna kanapa

Pakiet personalizacji

Wyposażenie torowe:
Adaptacyjne zawieszenie Magneride i system podnoszonej przedniej osi

Mateusz Lipiński

Pre-Owned Manager

Wyświetl numer

Sebastian Mitoraj

Sales Manager

Wyświetl numer

Sandra Glonti

Sales

Wyświetl numer

Karol Milczarek

Sales

Wyświetl numer