Na sprzedaż mam Ferrari Mondial T, jedno z tylko 813 sztuk wyprodukowanych w tej wersji silnikowej i nadwoziu coupe. Powód sprzedaży jest prosty, za dużo aut do pojeżdżenia i za krótkie życie miłośnika motoryzacji : )

Auto to rocznik 1990 (ostateczna wersja), pierwsza rejestracja 1991. Jest to czwarta i ostatnia wersja Mondiala, nazwana T (Transverse). Jest to jedyne auto 4 miejscowe, z silnikiem umieszczonym centralnie i do tego wzdłużnie. Posiada ten sam silnik co Ferrari 348 - 3.4 V8 300KM. Skrzynia manualna, 5 biegowa z jedynką w dół (dogleg).

Auto kupiłem w Austrii od drugiego właściciela. Jako nowe - Ferrari nabył Austriak, pracujący w Kuwejcie i ok. 25 lat temu sprowadził samochód (jako mienie przesiedleńcze). Ja zakupiłem auto od drugiego właściciela w Austrii, który je miał 14 lat. Zdjęcia z zakupu w galerii - jak widać - dosłownie trzymał pod kocem! Pół roku szukałem auta w takim stanie, obejrzałem kilka sztuk w 3 krajach - ten egzemplarz był zdecydowanie w najlepszym stanie.

Auto jest zadbane, wszystko robione na bieżąco. Zawieszenie i silnik w bardzo dobrym stanie. Nadwozie ładne, ponieważ pierwsze 10 lat spędziło w Kuwejcie, gdzie nie widziało deszczu, a później trzymane w garażu i jeżdżony tylko w ładną pogodę. 2 lata temu auto przeszło regenerację skóry i wnętrza.

Jak na 35 latka, wygląda naprawdę dobrze i dostarcza wspaniałych wrażeń podczas jazdy. Wraz z autem dostałem cały bagażnik (dosłownie) części zamiennych, wraz z komputerem diagnostycznym ferrari (nie próbowałem używać - jest to elektronika zabytkowa). Auto ma zrobiony końcowy wydech przelotowy, ryczy jak przystało na Ferrari. Oryginalny daję razem z autem, jak wszystkie części, które dostałem.

Po zakupie trasę z Austrii Mondial pokonał bez problemów. Klimatyzacja jest sprawna, poprzedni właściciel dokonał konwersji na czynnik R134a.

Auto ostatnie 4 lata jeżdżone umiarkowanie, najpierw przez covid, potem przez chorobę poprzedniego właściciela. Założyłem nowe opony, stare miały 10 lat i w zasadzie cały bieżnik. Za mojej kadencji zrobiłem regenerację układu zapłonowego, nowe cewki, moduły zapłonu itd. Cała lista napraw z ostatnich 15 lat poniżej. Rozrząd zrobiony w 2020 i od tego momentu przejechane ~4000km.

Auto można oglądać w Suchym Lesie pod Poznaniem lub we Wrocławiu.

Zapraszam do obejrzenia filmu, który został stworzony w celu upamiętnienia wyjątkowego samochodu:

https://youtu.be/b87a6HEgrWc

Dokumentacja, faktury, naprawy:

2025.04.10 przebieg 122204 km, nowe 4 opony Hankook 1750 zł = 406 euro

2024.12.04 przebieg 121001 km, nowy akumulator, cewki zapłonowe, moduły zapłonowe, sondy lambda, czujniki położenia wału 1555 zł = 361 euro

2024.07.10 przebieg 119749 km, przegląd techniczny, wymieniony korek chłodnicy, ustawiona geometria. 120 euro

2024.04.24 regeneracja przekładni kierowniczej w ZF, 840 euro

2024.04.02 wymiana końcówki drążka kierowniczego i osłon gumowych przekładni

2023.11.02 termostat, uszczelka termostatu, zestaw serwisowy (olej i filtry) 350 euro

2023.05.25 przebieg 118644 km, przegląd, geometria, serwis klimatyzacji 277 euro

2022.02.09 regeneracja skóry i wnętrza - 1799 euro

2021.12.09 uszczelka lewych drzwi 295 euro

2021.10.07 zakup regenerowanej płyty bezpieczników 778 euro

2019.12.30 tarcze i klocki przód tył 832 euro

2019.08.30 przedni zderzak 1910 euro

2019.06.24 łożyska do rozrządu 261 euro

2019.06.26 2 amortyzatory przednie 611 euro

2018.09.27 zestaw uszczelek 200 euro

2018.01.11 serwis olej, filtry 275 euro

2017.04.05 wymiana przewodów hamulcowych 290 euro

2014.11.06 4 górne mocowania amortyzatorów 180 euro

2014.11.07 regeneracja amortyzatorów przez Bilstein 375 euro

2014.03.20 uszczelki wtryskiwaczy 67 euro

2013.08.06 chłodnica wody 351 euro

2013.04.29 przebieg 99782 km, przegląd, wymiana rozrządu, serwis klimatyzacji, regulacja luzów zaworowych, uszczelka pokrywy zaworowej, płyn hamulcowy 3493 euro

2012.05.16 regeneracja układu klimatyzacji R134a 345 euro

suma ~15000 euro. Kupujący otrzyma pełną dokumentację w/w napraw.

kwota nie obejmuje wielu prac, które zostały wykonane w warsztacie po koleżeńsku, na które nie ma rachunków.