FSO 125p, 1985 rok. Kość słoniowa — klasyk.

Jeździ tak, jak 125p powinien: ani za szybko, ani za wolno. Po prostu we własnym tempie.

Cztery okrągłe reflektory, chromowane zderzaki, prosta deska rozdzielcza. Bez przeróbek żywy świadek połowy lat 80.

Samochód jeżdżący, po wizycie u mechanika, z aktualnym badaniem technicznym. Nie jest odrestaurowanym eksponatem — zachował charakter samochodu, którym był przez te wszystkie lata.