Jeśli chodzi o historię samochodu to jestem jego drugim właścicielem od nowości. . W moim posiadaniu od 2009 roku. Pierwszy właściciel Pesel /23....../ sprzedał go z powodu swojego zaawansowanego wieku Samochód sprawny technicznie , jeżdżący , przez cały czas garażowany, regularnie przepalany. również co kilka lat wymieniany był olej w silniku Nie był nigdy restaurowany, jest w bardzo dobrym stanie blacharskim. Po zakupie przeze mnie w 2009 roku przeprowadzona została profesjonalna konserwacja podwozia oraz profili zamkniętych w specjalistycznym zakładzie zajmującym się tego typu usługami. Wydaje mi się że jakieś elementy były lakierowane ale to w latach 80- tych czy też 90- tych , ale musiało to być spowodowane raczej jakimiś przygodami niż korozją. Fiat stoi obecnie co prawda na kołach nowego typu , ale wymienione zostały one również w latach 80- tych , gdy w minionej epoce panowała moda na odmładzanie samochodu. Oryginalne kola / tzw. cytrynki/ posiadam i oczywiście dokładam do samochodu, więc można bez problemu powrócić do stanu oryginalnego. W bieżącym roku wymontowany został zbiornik paliwa w celu jego wyczyszczenia, co też zostało wykonane metodą elektrolizy; został on tez pomalowany i zakonserwowany wewnątrz i z zewnątrz. Przez cały okres gdy jestem posiadaczem auta wymienione zostały również wszystkie przewody hamulcowe, pompa hamulcowa , jeden cylinderek przedni, świece oraz przewody zapłonowe a także pompa paliwowa. Opony oryginalne z epoki /stare/. Dwa lata temu zakupiony został nowy akumulator. Aktualnie co jest widoczne na zdjęciach wymieniane są na nowe reflektory przednie. Odświeżana jest również przednia tablica rejestracyjna / czarna/ Tylna jest w stanie idealnym. Wszystkie gadżety z epoki typu emblematy, apteczka, podnośnik, skrzynka narzędziowa itp. w komplecie. Również dokumenty z epoki t.j. dowód rejestracyjny , faktura zakupu, książka przeglądów , instrukcja obsługi . Dla zainteresowanych mogę udostępnić więcej zdjęć .Zapraszam do oględzin w Krakowie.

Kontakt tel. nr : Wyświetl numer.