FIAT BRAVO 2 – Kompaktowy samochód z 2007 roku, znany z niezawodności i komfortu jazdy. Model ten oferuje przestronne wnętrze oraz praktyczne rozwiązania dla codziennego użytkowania. Wersja 1.4 T-Jet 16V Dynamic zapewnia dobre osiągi i ekonomiczne spalanie.

Co było robione?
- wężyki od turbo zmieniane na silikonowe, stare silikonowe już były zmęczone
- 2 lata temu cały komplet - pasek rozrządu, świece, olej w skrzyni biegów, pompa wody + układ płukany wodą destylowaną, wszystkie filtry.
- wymieniane 2 błotniki z przodu, lewa i prawa (stare rdzewiały)
- robione zaprawki pod drzwiami i na klapie - normalne przy 20 letnim aucie
- ślady powierzchniowej rdzy na spodzie i koło progów
- wymieniane klocki i tarcze z przodu w tym roku, a 2 lata temu z tyłu
- wymienione opony na nokiany całoroczne z 2025 - dobrze sobie dają rady w zimie, na nie jednym podjeździe miałem okazję testować

Historia auta
Auto mam 2 lata, teraz idzie 3 rok.
Fiacika kupiłem głównie by jeździć na studia magisterskie, przy okazji myślałem że jakąś pracę stacjonarnie złapię u nas na Podkarpaciu. Studia się skończyły i magistra obroniłem, a pracy sensownej jak u nas nie było tak nie ma, ale pracuję zdalnie już od 5 lat więc nie jest to jakimś problemem dla mnie.
Przez to że pracuję zdalnie, auta już od skończenia studiów wrześniem, wcale nie używam. Na siłę je biorę i raz na tydzień przejadę jakąś trase 30-40km, ale to jest tylko już by nie zastało sie. Jeździ to fajnie i odrazu można go brać spod domu. Ja auto kupiłem sprowadzane z niemiec jak miało 63k km (są papiery, a jak był wymieniany pasek rozrządu to miał rok jak w książce aso), dobiłem do 76k km przez 2 lata. Byłem z 3 razy nim na dłuższych trasach 700/1000km i zawsze dawał rady.
Sprzedaję, bo obecnie myślę nad przeprowadzką na kawalerkę, do miasta wojewódzkiego,. Więc takie auto nie będzie mi specjalnie potrzebne.

Auto ma 20 lat, więc ma normalne ślady użytkowania i znaki po prostu czasu. Nie jest to perełka, ale mechanicznie wszystko gra i na zdjęciach tragedi nie ma że lakier odpada. Na klapie zaraz jak go kupiłem, wychodziły bomble, to zrobiłem zaprawkę i do dzisiaj trzyma. Oczywiście odcień lakieru już jest inny, no ale raczej nikt nie będzie pchał 1000zł by pomalować całą klapę w warsztacie. Trzymać się trzyma i rdza nie idzie, więc zadanie spełnia. Z przodu też przymalowałem ocierkę poprzedniego właściciela, ale widać wyraźniej niż na tyle.

Cena do rozsądnej negocjacji i proszę nie pytać czy za 10 000zł pójdzie (tyle to wersja bez turbo i też ciężko), bo odrazu się rozłączę lub przestanę odpisywać. Przebieg jest niski, buda sie trzyma i całość też więc proszę propozycje rozsądne podawać. Nikt tu nie ma 5 lat

• Kolor: szary
• 5 drzwi
• 5 miejsc
• Klimatyzacja
• ABS
• System mocowania fotelika dziecięcego (ISOFIX)
• Reflektory skrętne
• Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
• Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera oraz boczne
• Radio