Fiat Bravo 2007 1.4 90km benzyna+LPG. Przebieg 270 000. Spalanie 11L gazu w mieście. Instalacja Tomasetto. Silnik i wszystkie układy szczelne, pracuje równo na gazie jak i benzynie. Odpala bez problemu. Klimatyzacja działa, dopiero co nabita. Przegląd do 18.07.2026. OC do 2.09.2026. WZ 1114M, VIN: ZFA19800004045691. Pierwsz rejestracja 03.08.2007. Auto w kraju od 2015. W moim posiadaniu od roku. Nie żyłowany.

Ostatnie naprawy:

- Przy 232 000 - kompletne sprzęgło, uszczelniacz wału korbowego

- 22.07.2025 - sprężyna zawieszenia, końcówka drążka kierowniczego, uszczelka bocznej pokrywy wałków rozrządu, ustawienie zbieżności (1800 zł)

- 21.04.2026 - tłumik końcowy, olej silnikowy + filtr (800zł)

- 5.05.2026 - nowy akumulator (250zł)

- 3.06.2026 - wymiana pompy paliwa, serwis klimatyzacji (napełnienie czynnikiem) (960zł)

- w samochodzie wymieniłem również świece, sondę lambda, 4x cewka zapłonowa, rezystor wentylatora, zamontowany filtr stożkowy (500zł)

Co jest do zrobienia:

- na już homologacja butli gazowej, stara już wygasła, samochód jest umówiony na 17 lipca w Migaz w Warszawie na legalizację. Można skorzystać jak ktoś chce.

- na już klocki i tarcze przód i tył. Z przodu nie ma już okładziny na hamulcach.

- na już nowe opony. obecnie jeździ na bardzo starych zimówkach.

Po zakupie na pewno trzeba liczyć się z tym, że trzeba będzie jeszcze doinwestować. Na progach i lewym przednim błotniku zaczęła wychodzić rdza. Na samochodzie widać miejscami obcierki i miejscami odpryski lakieru. Spód auta cytując mechanika "tragedii nie ma". Przy kręceniu kierownicą przy parkowaniu słychać stuknięcie w zawieszeniu, nie zlokalizowałem jeszcze gdzie. Podczas jazdy w zawieszeniu nic nie słychać. Oferta uczciwa.