Sprzedam małego SUVa ze sporym wnętrzem, w porównaniu do dzisiejszych mydelniczek dzięki kwadratowej budzie jest całkiem pojemny, mimo niewielkiej długości.

Nie jest to samochód sportowy ale dzięki 250KM ma trochę ponad 6 sekund do 100km/h.

Wersja 2.0 ma inny tylny mechanizm różnicowy niż 1.5, wyposażony w dwa sprzęgła, przy oszczędnej jeździe potrafi całkowicie odłaczyć wał napędowy by oszczedzać paliwo, natomiast w terenie można z guzika włączyć blokadę tylnego dyfra, w trybie sport sam kontroluje blokadę i pozwala trochę podriftować (oczywiście poza drogami publicznymi). Jest jeszcze guzik do zblokowania rozdziału napędu między tylną a przednią osią w stosunku 50:50.

Ma tryby do jazdy w terenie oraz coś w stylu terenowego tempomatu, ustawiamy np prędkość 4km/h i niezależnie czy jedziemy pod strome wzniesienie czy z niego zjeżdżamy - będzie utrzymywał zadaną prędkość. Nie ma reduktora ale skrzynia automatyczna ze sprzęgłem hydrokinetycznym całkiem dobrze go zastępuje.

Wersja Badlands czyli ta najbardziej terenowa, ma inne zderzaki, krótsze, przeprojektowane by trudniej było je uszkodzić w terenie. Fabrycznie ma wyższe zawieszenie a mój egzemplarz ma dodatkowo większe opony całoroczne typu AllTerrain Yokohamy.

Możliwość ciągnięcia przyczep o masie 2ton.

Wyposażenie:

- klimatyzacja automatyczna

- elektrycznie sterowany fotel kierowcy

- elektryczne szyby

- elektrycznie sterowane lusterka z powiadomieniem o pojazdach w martwej strefie

- kamera cofania

- tempomat

- automatyczna klimatyzacja

- liczniki i radio spolszczone

- gumowa wykładzina zamiast tekstylnej by ułatwić usuwanie błota z wnętrza, dodatkowe gumowe maty na oparcia tylnych foteli

- pełnowymiarowe koło zapasowe które można zastąpic butlą LPG

Kupiłem go prawie dwa lata temu na aukcji w usa, z uszkodzonym przednim lewym rogiem, żadna poduszka nie była wystrzelona, pasy bezpieczeństwa też nienaruszone, jest wymieniona maska bo była wgnieciona, zderzak i atrapa nie zostały wymienione, atrapę przydało by się pomalować bo jest zarysowana,

Dla tych co chcieli by sprawdzić vin to ostatnie 4 cyfry należy zamienić na: 8092. Zdjęcia dostępne w internecie nie pokazują samochodu po kolizji tylko jak został rozebrany przez ubezpieczalnię do wyceny.