Na sprzedaż Ford Escape 2.3 XLS 4WD z automatyczną skrzynią biegów, benzyna + instalacja LPG. Na Europe produkowany jako Ford Maverick/Mazda Tribute.

Auto w moich rękach od 2018 roku, kupione na Islandii, w Polsce od 2019 roku.

Sprzedaję uczciwie — samochód ma swoje plusy, ale też jasno opisane usterki.

Najważniejsze informacje:

• rok modelowy: 2006
• data produkcji: 13.03.2006
• pierwsza rejestracja: 04.05.2007
• rejestracja w Polsce: 18.07.2019
• przebieg: 225 000 km
• silnik: 2.3 benzyna, 153 KM
• napęd: 4WD
• skrzynia: automat CD4E
• paliwo: benzyna + LPG Lovato
• butla LPG: 50 l (realnie wchodzi ok 45 l)
• montaż LPG: 01.2021
• homologacja butli do: 25.06.2030

Wyposażenie:

• klimatyzacja manualna
• elektryczne szyby przednie i tylne
• elektrycznie regulowane lusterka
• centralny zamek
• immobilizer
• radio CD
• wspomaganie kierownicy
• relingi dachowe
• hak
• tylna kanapa dzielona 60/40, składana na płasko

Dodatki:

• drewniana zabudowa w bagażniku na koło zapasowe i drobiazgi
• w komplecie dorzucam samodzielnie zrobioną zabudowę (sklejka i płyta meblowa), dzięki której auto staje się mikrokamperem :)
  Prezentacja: https://photos.app.goo.gl/rHsjEnr5q96KVdLbA

Serwis i stan:

• konserwacja podwozia wykonana w 2020 roku
• ostatnio zrobione: tuleje tylnego mostu, test szczelności dolotu, pomiar kompresji, sprawdzenie świec
• dedykowane felgi Forda i nowe opony wielosezonowe Toyo Open Country A/T 3 225/75 R15 102T z grudnia 2025
• badanie techniczne ważne do 11 czerwca
• OC ważne do 1 lipca
• sporo odprysków lakieru (jak widoczne na zdjęciach)
• 2 odpryski na przedniej szybie, 1 zabezpieczony, drugi niegroźny
• gniazdo haka lekko przyrdzewiałe (jak na zdjęciu)
• drzwi kierowcy nie otwierają się z pilota — trzeba użyć kluczyka
• czujnik drzwi czasem błędnie sygnalizuje niedomknięcie
• klamka kierowcy w innym kolorze — wymieniona w 2025 roku
• Uszczelka tylniej szyby lekko odchodzi, prawdopodobnie do wymiany
• Mata wyciszajaca pod maską trochę psozarpana przez kunę (ale wszystkie kable całe), jak na zdjeciach

Do zrobienia:

• komplet tulei przednich wahaczy
• śruby mimośrodowe z tyłu

Napoważniejszym problemem jest silnik, co wyszło przy ostatnim generalnym przeglądzie:

• kompresja na 1. cylindrze: 7,5
• na pozostałych cylindrach: 10,5–11
• świeca nr 1 zalana olejem
• nieszczelność przepustnicy
• silnik kwalifikuje się do remontu lub wymiany

Dla kogo?

Z powodu stanu silnika auto raczej dla osoby, która szuka bazy do naprawy, dawcy części albo ma możliwość samodzielnie zająć się silnikiem i przywrócić Fordzille do dobrej formy.

Auto, od lat traktowane jak członek rodziny, przyjechało ze mną z Islandii. Sprzedaję wyłącznie z powodu kosztów napraw przekraczających budżet domowy.

Cena do negocjacji