Dzień dobry! Sprzedaję swój prywatny samochód, Forda Explorera, którego osobiście sprowadziłem dla siebie w 2021 roku. Nie jestem handlarzem – szukałem auta dla siebie i zależało mi na pewnym egzemplarzu. W momencie rejestracji w Polsce Explorer miał zaledwie ok 25,000 km przebiegu, a od tamtej pory służy nam jako główne i niezawodne auto rodzinne.

Dlaczego warto zwrócić na niego uwagę?

Jestem fanem dbania o mechanikę. Zgodnie z radami użytkowników z USA, olej i filtry wymieniałem regularnie już przy wskazaniu 50% zużycia przez komputer pokładowy. Silnik pracuje idealnie.

Użytkujemy go z powodzeniem od kilku lat. Plan był taki, że zostanie z nami przynajmniej dekadę, jednak plany osobiste uległy zmianie i muszę się z nim rozstać wcześniej, niż zakładałem.

To auto, które naprawdę zwraca uwagę na drodze. Jest potężne, niezwykle szybkie, a przy tym oferuje przestrzeń, której trudno szukać u konkurencji.

Łatwiej byłoby wymienić systemy, których ten samochód... nie posiada. Został stworzony jako luksusowa odpowiedź na europejskie SUV-y premium i wierzcie mi – czuć to przy każdym kilometrze.

To reprezentacyjne auto, które daje mnóstwo frajdy z jazdy i poczucie absolutnego bezpieczeństwa.

Zapraszam do kontaktu – chętnie opowiem o jego historii, technicznych detalach i odpowiem na każde pytanie. Jeśli szukasz pewnego auta od osoby, która o nie dbała, to ogłoszenie jest dla Ciebie.

Pozdrawiam,

Arek

Filmy o EX -

YT1 - https://www.youtube.com/watch?v=qKp-j_aCNIA

YT2 - https://www.youtube.com/watch?v=Ui6WvS6uvhA

-----

Ford Explorer ST z 2020 roku to moment przełomowy dla tego modelu – przejście na platformę CD6 (napęd bazowo na tył) sprawiło, że ten rodzinny SUV stał się prawdziwym "sleeperem". Wersja ST (Sport Technologies) została dopracowana przez dział Ford Performance, aby konkurować z europejskimi SUV-ami premium.

Oto szczegółowe zestawienie funkcji, systemów i parametrów tego modelu.

1. Parametry Techniczne (Serce Bestii)

Silnik 3.0L EcoBoost V6 (Twin-Turbo) Ogromny zapas mocy przy wyprzedaniu i świetna kultura pracy.

Moc 400 KM (405 PS) Pozwala na sprint do 100 km/h w ok. 5,2 - 5,5 s.

Moment obrotowy 563 Nm Gwarantuje natychmiastową reakcję na gaz, nawet przy pełnym obciążeniu.

Skrzynia biegów 10-biegowa automatyczna SelectShift Krótkie przełożenia poprawiają przyspieszenie; tryb sportowy trzyma wysokie obroty.

Napęd Intelligent 4WD System stale monitoruje przyczepność i rozdziela moment między osie (z preferencją tyłu).

Uciąg (Towing) Do ok. 2540 kg (5600 lbs) Standardowy pakiet Class III Trailer Tow pozwala na ciągnięcie dużych łodzi czy przyczep.

2. Systemy Wspomagania Jazdy i Bezpieczeństwa (Ford Co-Pilot360™)

Ford w 2020 roku postawił na bardzo bogate wyposażenie standardowe w zakresie bezpieczeństwa.

Pakiet Standardowy Co-Pilot360:

Pre-Collision Assist z Automatic Emergency Braking (AEB): Wykrywa pojazdy i pieszych. Jeśli nie zareagujesz, auto zahamuje samo.

BLIS (Blind Spot Information System): Monitoruje martwe pole. Co ważne w wersji USA, system ten obejmuje również przyczepę (Trailer Coverage).

Lane-Keeping System: Wspomaganie utrzymania pasa ruchu. Kierownica wibruje lub delikatnie "odbija", gdy zjeżdżasz z pasa.

Auto High-Beam Headlamps: Automatyczne światła drogowe, które same się ściemniają, gdy nadjeżdża ktoś z naprzeciwka.

Pakiet Co-Pilot360 Assist+

Adaptive Cruise Control z funkcją Stop-and-Go: Tempomat adaptacyjny, który potrafi całkowicie zatrzymać auto w korku i samoistnie ruszyć.

Lane Centering: Nie tylko odbija od linii, ale aktywnie utrzymuje auto na samym środku pasa.

Evasive Steering Assist: Wspomaga manewr omijania przeszkody, jeśli system uzna, że samo hamowanie nie wystarczy do uniknięcia kolizji.

3. Systemy Dynamiczne i Zawieszenie

ST to nie tylko silnik, to przede wszystkim sztywniejsze nastawy podwozia.

Sport-Tuned Suspension: Sztywniejsze amortyzatory i sprężyny redukują przechyły nadwozia w zakrętach.

Terrain Management System™: Pokrętło na konsoli środkowej z 7 trybami (Normal, Sport, Trail, Slippery, Tow/Haul, Eco, Deep Snow/Sand). Tryb Sport zmienia mapę silnika, dociąża układ kierowniczy i wzmacnia dźwięk silnika w kabinie.

Active Park Assist 2.0: System, który potrafi sam zaparkować (równolegle i prostopadle) oraz wyjechać z miejsca parkingowego. Wystarczy trzymać jeden przycisk – auto samo kręci kierownicą, zmienia biegi i hamuje.

4. Wyposażenie Wnętrza i Komfort

Wersja ST 2020 łączy sportowy charakter z rodzinną luksusowością.

12.3-calowy Digital Instrument Cluster: W pełni cyfrowe zegary ze świetnymi animacjami zmieniającymi się wraz z trybem jazdy.

System SYNC® 3: Obsługa Apple CarPlay i Android Auto.

B&O Sound System by Bang & Olufsen: 12 głośników

Fotele Multi-Contour z masażem: Przednie fotele skórzane z logo ST mają funkcję masażu pleców i ud (Active Motion) – zbawienne na długich trasach.

Trzeci rząd siedzeń składany elektrycznie (PowerFold): Jednym przyciskiem w bagażniku chowasz fotele w podłogę.

ST Street Pack:

21-calowe aluminiowe felgi (zamiast 20").

Większe tarcze hamulcowe.

Czerwone zaciski hamulców.