Ford Explorer Limited 2018 2.3 AWD (OtoMoto nie pozwala wybrać właściwej wersji silnikowej) – sprowadzony z USA (stan Indiana). Bogato wyposażony SUV z udokumentowaną historią serwisową (raport CARFAX – 15 wpisów serwisowych). Samochód posiada amerykański tytuł SALVAGE po kolizji, jednak jest w pełni sprawny mechanicznie – odpala i jeździ bez zastrzeżeń. Raport CARFAX potwierdza przebieg ~108 tys. mil oraz odnotowuje dwie niewielkie kolizje w USA: 06.2024 (przód) i tą pokazaną na zdjęciach z 08.2025 (lewy bok i tył) – w drugim przypadku pojazd zaklasyfikowano jako “total loss” i sprzedano poprzez IAAI. Uszkodzenia miały charakter lekki, auto odpala i jeździ. Aktualnie nadwozie wymaga drobnych napraw blacharsko-lakierniczych po stronie kierowcy – widoczne jest uszkodzenie lewych przednich drzwi, lewego przedniego błotnika oraz delikatna wgiotka na klapie bagażnika (zgodnie ze zdjęciami). Poza tym karoseria bez korozji, podwozie i struktura pojazdu bez deformacji.

Silnik/napęd: 4-cylindrowy 2.3L EcoBoost o mocy ok. 280 KM zapewnia bardzo dobrą dynamikę, automatyczna skrzynia biegów pracuje płynnie, a inteligentny napęd 4x4 gwarantuje pewność prowadzenia w każdych warunkach. Zawieszenie ciche i komfortowe. Wnętrze w kolorze czarnym jest bardzo zadbane – skórzana tapicerka w świetnym stanie, regularnie czyszczona i konserwowana. Wszystkie elementy wyposażenia działają prawidłowo, brak błędów na desce rozdzielczej. Cena uwzględnia wszystkie opłaty celno-skarbowe oraz dostawę pod wskazany adres w Polsce, wg stanu jak na zdjęciach. Komplet dokumentów, jeden kluczyk.

Inne dostępne auta:

Grand Cherokee Limited 2014, 2 x 2015 i 2020 - w transporcie do Polski

Grand Cherokee Limited 2019 - zarejestrowany

Durango SXT 2015 - zarejestrowany

Durango GT 2018 - w naprawie,

VW Atlas Cross Sport 2020 - w naprawie

Cadillac Escalade 2018 - w naprawie

Podstawowe dane:

Rok produkcji: 2018

Silnik: R4 2.3L EcoBoost (benzyna, ~280 KM, turbodoładowany)

Napęd: 4x4 (stały napęd na cztery koła)

Skrzynia biegów: automatyczna (6-stopniowa)

Kolor nadwozia: Kremowy (beżowy)

Tapicerka: Skórzana, kolor czarny

Przebieg: 108 370 mil (oryginalny, potwierdzony)

Tytuł: Salvage (USA) – pojazd po lekkiej kolizji, sprawny

Historia serwisowa (pełna, potwierdzona raportem CARFAX)

05.2018 – 0 km – przegląd zerowy przy wydaniu z salonu Bosak Ford (Chesterton, IN)

06.2018 – rejestracja pierwszego właściciela (leasing, Atlanta GA)

01.2019 – 16 420 km – przegląd okresowy, kontrola hamulców, wymiana oleju i filtrów

07.2019 – 28 480 km – wymiana oleju, kontrola hamulców, rotacja opon

12.2019 – 36 870 km – serwis bieżący, wymiana oleju i filtrów

10.2020 – 53 160 km – przegląd ogólny, kontrola zawieszenia

12.2020 – aktualizacja producenta #20N11 – mocowanie relingów dachowych

06.2021 – 66 730 km – sprzedaż przez autoryzowany salon Ford, zakończenie leasingu

08.2021 – aktualizacja producenta #21N01 – przekaźnik wentylatora chłodnicy

11.2021 – 68 900 km – sprzedaż przez Ford Blue Advantage, auto certyfikowane (CPO)

03.2022 – przegląd w Quick Lane / Hubler Ford (Shelbyville, IN)

08.2022 – 84 420 km – wymiana oleju (Walmart Auto Care Shelbyville)

10.2022 – 90 540 km – olej + filtr w Hubler Ford

05.2023 – 103 250 km – olej + filtr, diagnostyka okresowa

10.2023 – 115 950 km – wymiana oleju, kontrola płynów

03.2024 – 129 030 km – przegląd, olej + filtr, serwis układu hamulcowego

04.2024 – 132 070 km – przegląd okresowy (Hubler Ford Shelbyville)

06.2024 – 138 940 km – serwis olejowy + wymiana opon (przód), kolizja – uszkodzenie przodu (minor)

12.2024 – 152 230 km – wymiana oleju, tylnych klocków hamulcowych, modułu diagnostycznego

02.2025 – 155 600 km – przegląd okresowy

03.2025 – 161 000 km – duży serwis (hamulce, ładowanie, akumulator, rotacja opon, olej, filtry)

08.2025 – 174 400 km – kolizja (lewy bok + tył, auto sprawne, jezdne)

09.2025 – 174 500 km – pojazd uznany przez ubezpieczyciela za „total loss”, wydano tytuł Salvage

Wyposażenie:

Nadwozie i stylistyka: kremowy lakier, felgi aluminiowe Ford (oryginalne), relingi dachowe, przyciemniane szyby fabryczne, reflektory projektorowe halogenowe z funkcją LED (światła do jazdy dziennej), światła przeciwmgielne.

Wnętrze: skórzana tapicerka (czarna), 7-miejscowa kabina (3 rzędy siedzeń) – trzeci rząd chowany w podłodze, przednie fotele podgrzewane i elektrycznie regulowane (kierowca z pamięcią ustawień), dwustopniowo podgrzewana kierownica wielofunkcyjna, klimatyzacja trójstrefowa automatyczna, podsufitka jasna materiałowa, schowki i uchwyty na napoje dla wszystkich rzędów.

Komfort i multimedia: system Keyless-Go (bezkluczykowy dostęp i uruchamianie), nawigacja fabryczna Ford SYNC (dotykowy ekran, aktualne mapy), kamera cofania, czujniki parkowania przód/tył, tempomat (cruise control), wysokiej klasy system audio (Bluetooth, USB/AUX, odtwarzacz CD, sterowanie z kierownicy), komputer pokładowy, elektryczne sterowanie szyb i lusterek (podgrzewane, składane elektrycznie), elektrycznie otwierana klapa bagażnika (zdalnie z pilota), czujnik deszczu i zmierzchu, podgrzewane lusterka boczne.

Bezpieczeństwo i asysty: komplet poduszek powietrznych (czołowe, boczne przednie + kurtyny powietrzne dla wszystkich rzędów), systemy ABS + ESP + TCS (kontrola trakcji), napęd 4x4 z trybem terenowym, BLIS (monitoring martwego pola w lusterkach), kamera cofania (z dynamicznymi liniami pomocniczymi), ISOFIX (mocowania fotelików dziecięcych), alarm, immobilizer, system monitorowania ciśnienia w oponach.

Auto dostępne od ręki, po opłatach, komplet dokumentów i jeden kluczyk. W Polsce w połowie listopada.