Powstało tylko 650 egzemplarzy! Model otrzymał nazwę Ford Fiesta S1600 posiada

silnik benzynowy z pakietem tuningowy, który zwiększa jego moc do 140 KM i pozwala na osiągnięcie przyspieszenia od 0 do 100 km/h w ciągu 7,9 sekundy.

Posiada pakiet stylizacyjny z przednim zderzakiem, spoilerami i dyfuzorem oraz 17-calowymi obręczami kół.

Model ten dostępny jest w dwóch barwach nadwozia o nazwie Frozen White lub Performance Blue, z charakterystycznymi niebieskimi paskami.

Pod maską kryje się 1,6-litrowy silnik benzynowy Duratec Ti-VCT z zmiennymi fazami rozrządu. Dlaczego jest lepszy od 182 konnego EcoBoosta ?? Po pierwsze nie potrzbuje turbo aby miał to samo przyspieszenie , a co za tym idzie ma mniej rzeczy do psucia się... Po drugie wszystko co ma w nazwie ,,ECO" :) jest do niczego.

!! Zapraszam z miernikiem lakieru dla sprawdzenia. Tu nic do ukrycia nie ma !!

We wnętrzu zamontowano m.in. sportowe fotele, aluminiowe pedały, koło kierownicy pokryte skórą i sportowe dywaniki.

Wyposażenie :

-2x elektryczne szyby

-Klimatronik

-siedzenia podgrzewane

-przednia szyba podgrzewana

-isofix

-abs

-Halogeny

-radio CD z bluetoth

-8x poduszka powietrzna

-tylna kanapa dzielona

-kontrola trakcji

-Wspomaganie kierownicy

-komputer

-książka serwisowa

-Kierownica wielofunkcyjna

-Centralny zamek

-system start/stop

-podłokietnik z wejsciem USB

-parktronik

-Alufelga 17

-2x oryginalny kluczyk

Na 17 kach założone specjane opony asymetryczne dla jeszcze lepszej przyczepności

Posiadam również Alu 16 cali na zimę z nowymi oponami z 2025 świeżo założone.

- Auto zwinne i bardzo dobrze trzymające się drogi, jazda jak w gokarcie.

Progi bez rdzy ,silnik suchy i pracuje równo, środek zadbany bez przetarć czy też uszkodzeń.

- Rozrząd wymieniony przy 220 tysiącach, olej i fitry wymieniane ( częśćiej niż co 10 tys ) , wstawiona nowa maglownica ( podobno na 17-kach szybko się zużywają gdyż są słabe w tych autach ) , a przy okazji wymieniony cały wałek z Krzyżakami od przekładni do kolumny kierowniczej , wymienione wszytkie drążki oraz gumy stabilizatorów , zrobiona zbieżność .

- Cała elektryka sprawna , nic się nie dzieje i w sumie jest tak doinwestowany że raczej długo nikt grzebać przy nim nie będzie.

- Aktualnie stoi na zimowych 16 calowych felgach aluminiowych.

- Przegląd do połowy stycznia. Przebieg rośnie gdyż wciąż użytkowany.

Na ten moment wsiadać i jeździć.

- Fordzik przez wiele lat w rękach znajomych z pracy a przed sprowadzeniem gokarta był zrobiony pełen wywiad przez jedną z firm co też jest do wglądu i co tak naprawdę skusiło mnie do jego kupna.

- Żadnych kolizji czy też stłuczek za czasu mojego użytkowania czy też znajomych nie było.

- Aktualnie w Polsce jestem drugim właścicielem.

Cena do rozsądnej negocjacji.

- Dla Ciekawskich co lubią zadawać pytania typu " jesli taki doinwestowany to czemu Pani - Pan sprzedaje?" - odpowiadam ( potrzebuje większy ,a nie dlatego że coś się z nim dzieje. Gwarantuje że z auta kolejny właściciel będzie zadowolony długi czas...