Rzeczy zmienione / dołożone do auta:

* Silnik i moc: Podniesiona moc na 230 KM i 410 Nm (strojenie w Holandii w MEBU pod Pb98, robione w 2023r, nowa turbina) + zamontowany zawór upustowy Blow-Off

* Układ wydechowy: Kompletny wydech przelotowy KMS Hurricane od samej turbiny (downpipe) z czarną końcówką i dedykowanym dyfuzorem KMS (nie ma wgranych mocnych strzałów żeby autem dało się normalnie jeździć na daily).

* Chłodzenie i dolot: Wydajny centralny intercooler AIRTEC + pełny układ dolotowy K&N.

* Skrzynia i zawieszenie: Shortshifter + obniżające czarne sprężyny Eibach Pro-Kit.

* Koła i opony: Grafitowe felgi OZ Racing z czerwonym dekielkiem Central Lock + świeżo założone nowe opony letnie Yokohama z przodu.

* Stylizacja zewnętrzna (Focus RS look): Przedni zderzak oraz skrzydło dachowe z włókna szklanego w stylu Focus RS + dokładki progowe Maxton Design.

* Szyby i światła: Przednia szyba z folią Kameleon, przyciemniane tylne szyby, dymione klosze tylnych lamp, owiewki szyb bocznych.

* Wnętrze: Kierownica obszyta, zegar doładowania Turbosmart w nawiewie, wielokolorowe LED-y (ambient) sterowane przyciskiem.

Wyposażenie fabryczne (bogata wersja ST-2):

* Podgrzewane fotele kubełkowe Recaro, podgrzewana przednia szyba (Quickclear), tempomat, system audio Sony, automatyczna klimatyzacja Climatronic.

Auto daje mnóstwo zabawy z jazdy, świetnie się prowadzi, przyśpiesza i brzmi, spalanie również jest na bardzo przyjemnym poziomie w granicach 7-8L w trybie mieszanym, Auto służyło mi zarówno do codziennej jazdy po mieście jak i w trasach,

nie wymaga żadnego wkładu,

W razie pytań proszę dzwonić