Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 1
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 2
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 3
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 4
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 5
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 6
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 7
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 8
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 9
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 10
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 11
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 12
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 13
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 14
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 15
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 16

1 / 17

Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 1
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 2
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 3
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 4
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 5
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 6
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 7
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 8
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 9
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 10
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 11
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 12
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 13
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 14
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 15
Ford Focus 2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift - 16

Najważniejsze

Przebieg

323 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Pojemność skokowa

1 997 cm3

Moc

150 KM

Opis

Dzień dobry.

Z ogromną przyjemnością, prezentuję na sprzedaż Forda Focusa 2016r 2.0Tdci​.


Samochód w moim posiadaniu od 230k km i przeszło trzech lat.


Przy przebiegu 240k km zmiana rozrządu i wyeliminowany mankament urywajacych się łopatek w pompie wody. 300k km, duzy serwis, zawieszenie, hamulce, lozyska, regeneracja turbiny.


Rywal Golfa. Bije go na głowę pod względem zawieszenia. W Fordzie mamy doczynienia z ustawieniem które naprawdę dobrze wybiera dziury. Dzięki temu możemy jechać bezpiecznie i duzo szybciej niż tam gdzie golf zaczyna się odrywać od ziemi.


Olej w skrzyni zalecane jest wymieniać co 60k km. Wiec byl zrobiony przy 240k i 300k km. Skrzynia działa szybko i precyzyjnie. Polecam kto nie zna PowerShift! Super do miasta na ekonomicznie i zupelnie inna akcja na sport w manual. Polecam!


Samochód glownie jeździł po autostradach.


Jest to świetny wybór dla osób szukających ekonomicznego, dobrze wyposażonego i nowoczesnego samochodu do codziennego użytku, ceniących sobie łatwość obsługi i łączność ze smartfonem oraz dynamiczne przemieszczanie się.


Dbany i sewisowany jak oczko w głowie. Niestety musi zrobić miejsce dla v8:( :]Przygoda z Foką była cudowna!

 

2 stycznia 2026 17:43

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Focus

Wersja

2.0 TDCi SYNC Edition ASS PowerShift

Kolor

Szary

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2016

Generacja

Mk3 (2010-2018)

VIN

Kup ten pojazd na raty

Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

32000

PLN

Min. 1 000 PLN - Maks. 300 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

PartnerPartner logo

Wyposażenie

Radio

Informacje o sprzedającym

Bartek

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2014

Prawa konsumentów na OTOMOTO

Kontakt bezpośredni