FORD FOCUS – kupiony w salonie forda na Jasnogórskiej w Krakowie, jako poleasingowy samochód, sprowadzony z Francji, rocznik 2012. Samochód bardzo czysty i zadbany, wnętrze nie jest zniszczone i wygląda lepiej niż w niejednym 5cio-latku. Do poprawek blacharsko-lakierniczych drzwi, błotnik, zderzak po spotkaniu z sarnami.. Nie byl rozbity, ani łatany taśmą klejącą. Wymiany oleju co 15tyś. Kupiłem go w 2018roku z przebiegiem 150tyś, bez poważnych awarii, wymieniłem spreżyny i amortyzatory z przodu na oryginalne, kiedy pękła mi sprężyna kilka lat temu. Reszta to sprawy eksploatacyjne jak hamulce, jakieś łączniki, gumki w zawieszeniu. Auto bezproblemowe i ekonomiczne. Nie ma potrzeby dolewać oleju, ubytek na bagnecie między wymianami 1/3 bagnetu maksymalnie. Jeżdził głównie w trasie 40km po drodze wojewódzkiej, bez miasta i korków, zero problemów z DPF (podobno to też zasługa dobrze dopalających wtrysków w tym tdci 115km)

Jedyne do czego można się przyczepić, oprócz widocznych na zdjęciach uszkodzeń to odkąd go kupiłem czasami po dłuższym postoju słychać odgłos buczenia łożyska sprzęgła w początkowej fazie ruszania. Sprawdzalem temat u dwóch mechaników, kazali jeździć i mieli racje.. po prawie 130tyś kilometrów sprzęgło dalej nie wykazuje nadmiernego zużycia, nie ślizga, dwumasu nie słychać w ogóle, więc polecam odpuścić wymiane, do czasu aż się zużyje.

Świeże opony zimowe (dwa sezony) na stalowych felgach z originalnymi kołpakami fomoco. Dołożone czujniki cofania, z zewnątrz wyglądają jak fabryczne i spisują się całkiem nieźle.

Auto możemy sprawdzić na stacji diagnostycznej przed sprzedażą.

• 5 miejsc siedzących
• Klimatyzacja
• ABS i ESP
• Poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe
• Tempomat
• ISOFIX (mocowanie fotelika dziecięcego)
• Przednie szyby elektryczne
• Radio oraz port USB
• Filtr cząstek stałych
• Średnie zużycie paliwa: 5l/100