Cześć! Oddam w dobre ręce naszego Forda Focusa MK3 Platinium X ASS z 2016 roku w wyjątkowym kolorze Deep Impact Blue HF.

To dla mnie szczególny egzemplarz – to nasze pierwsze, rodzinne auto, więc mam do niego spory sentyment, ale przyszedł czas, by się z nim rozstać. Przejechałem nim osobiście 35 tys. km (auto cały czas użytkowane) i przez ten czas nigdy mnie nie zawiódł.

Auto pochodzi z polskiego salonu i jestem jego trzecim właścicielem.

Auto miało dwie przygody z tylnej prawej strony, z wgnieceniem na wysokości nadkola i klamki drzwi:

W 2019 roku, krótko po zmianie na drugiego właściciela.

W 2023 roku, ponownie w tym samym miejscu, tym razem moja wpadka na parkingu podziemnym poprzez oparcie się na betonowym słupie.

Będę z Tobą szczerym: świadomie odpuściłem sobie poprawki lakiernicze. Na starcie wycena naprawy była dla mnie zbyt kosztowna, a z czasem uznałem, że te uszkodzenia w żaden sposób nie wpływają ani na komfort, ani na bezpieczeństwo jazdy. Co najważniejsze – korozja powierzchniowa zatrzymała się na odkrytej krawędzi nadkola i nie postępuje. Specjalnie uwidoczniłem to na zdjęciu, żebyś mógł to ocenić bez wychodzenia z domu.

W ramach przejrzystości jeśli jesteś poważnie zainteresowany autem to osobno udostępniam też fotografie z pomiarami grubości lakieru w newralgicznych miejscach. Dzięki temu czarno na białym widzisz historię samochodu, zwłaszcza miejsc w których są ubytki lakieru bądź szkody blacharskie.

Co zyskujesz kupując mojego Focusa?

Pewny silnik: 1.0 EcoBoost (125 KM) – dynamiczny, a przy tym całkiem oszczędny. Spalanie(jeżdżę dość dynamicznie):

- Cykl miejski: 8-10 l/100km(lato-zima)

- Cykl mieszany: 6-7 l/100km(lato-zima)

- Cykl trasa: 5.3-6.5 l/100km(lato-zima)

Trochę szczegółów:

Zadbany mechanicznie: co 10tys. regularna wymiana oleju, filtrów itp.

Opony: wielosezonowe 16” Yokohama Blue Earth na oryginalnych alufelgach Ford.

Rozrząd: niewymieniany, warto go wymienić przed 150 tys. km.

Zawieszenie: wzorowo wybierające nierówności, nie wybite

Hamulce: Przednie i tylne po wymianie

Klimatyzacja: odgrzybiona i serwisowana w 2025r.

Oświetlenie: Tylna lewa lampa wymieniona z racji rozszczelnienia

Wnętrze: Brak lewego odbojnika od strony kierowcy

Szyby: Oryginalne. Mały odprysk na przedniej szybie w narożniku od strony pasażera

Przegląd: ważny do lipca 2026

Ubezpieczenie: ważne do grudnia 2026

Pierwsza rejestracja: 26.07.2016

Dodatkowo:

System Start-Stop: na ten moment wyłączony, prawdopodobnie akumulator byłby do wymiany - dla mnie to zaleta, gdyż nie da się go permanentnie wyłączyć gdy działał.

Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

Tempomat

Bluetooth i USB

Sterowanie głosem(podstawowe)

Elektryczne szyby i lusterka

Czujniki parkowania tył

Wspomaganie ruszania na wzniesieniach

Światła LED do jazdy dziennej i LED z tyłu

Zapraszam na jazdę próbną, własnoręczne przekonanie się o wrażeniach z jazdy. Auto dynamiczne, zwrotne i całkiem oszczędne na trasach. W mieście, pali jak każde nie-hybrydowe, więc bajki o 5L/100km można odłożyć na półkę :)

Cena oczywiście jest do sensownej negocjacji, uwzględniającej wspomniany stan blacharski.