Sprzedam Forda Focusa MK3 z 2011 roku z silnikiem benzynowym 1.6 EcoBoost o mocy 150KM.

Jest w bardzo dobrym stanie wizualnym jak i technicznym, z czystym sumieniem mogę to stwierdzić. W moim użytkowaniu od 29 stycznia 2022, jestem pierwszym właścicielem w Polsce i od tej pory zrobiłem nim około 62 000km. Wymiany oleju i filtrów robione maksymalnie co 10 000km. Auto cały czas garażowane. Od momentu zakupu prowadzę książkę serwisową.

Olej i filtry wymieniane były w połowie sierpnia 2025 przy przebiegu około 183 000km, klimatyzacja była odgrzybiana i nabijana w czerwcu 2025. Przegląd i OC ważne do końca stycznia 2027. Posiadam również faktury za wszystkie naprawy od kiedy jestem w posiadaniu samochodu. Obecnie przebieg lekko ponad 192 000km. Z czystym sumieniem mogę polecić samochód i z czystym sumieniem mogę go sprzedać. Byłem i nadal jestem zadowolony z tego samochodu, nie zawiódł mnie, silnik ma charakter, bardzo ładnie przyspiesza, nie zastanawia się, tylko super reaguje na pedał gazu. Polecam również polecenia głosowe, bez odrywania się od jazdy można zapytać Asystenta Google / Gemini o cokolwiek, poprosić o nawigowanie np. do najbliższej stacji benzynowej, poprosić by zadzwonił do kogoś, poprosić by zmienił temperaturę i wiele, wiele innych. I co najlepsze? Jest to oryginalne radio Forda, tylko z wersji poliftowej. Nie żaden zamiennik.

Sprzedaję go, bo po prostu czas przestawić się na coś młodszego :)

Auto doinwestowałem, a dokładniej:

- w grudniu 2023 oryginalne radio zostało wymienione na Ford Sync 3 wraz z niezbędną instalacją w serwisie Ford Plus, od tej pory w aucie jest android auto / apple carplay,

- w czerwcu 2023 auto miało detailing z zewnątrz jak i wewnątrz, nałożona została powłoka FX Protect,

- w listopadzie 2023 zostały przyciemnione tylne szyby, 95% przyciemnienia,

- nowe klocki hamulcowe oraz tarcze,

- zakupione dywaniki "EVA Dywaniki",

- kamerka / wideo rejestrator na przód i tył Navitel,

- alufelgi Ford 17" z czujnikami ciśnienia z oponami letnimi 215/50 z rantem ochronnym (przód Continental, tył Semperit),

- alufelgi Rial 16" z oponami zimowymi,

- projektory z logo Ford w lusterkach zamiast oryginalnych świateł - otwierając drzwi wyświetla się logo na podłożu,

- pomalowane zostały zaciski hamulcowe na ciemny żółty.

Wyposażenie:

- Convers (przez radio Sync 3 ma wygląd jak z wersji po lifcie),

- radio Ford Sync 3 z android auto,

- komendy głosowe po polsku,

- tempomat,

- asystent podjazdu pod górę,

- podgrzewane przednie fotele,

- podgrzewana przednia szyba,

- czujniki parkowania przód i tył,

- asystent parkowania (auto samo parkuje),

- kamera znaków,

- bezkluczykowy system,

- asystent pasa ruchu (w zależności od wyboru trybu po przekroczeniu linii kierownica drga lub delikatnie skręca),

- automatyczna zmiana świateł z krótkich na długie,

- czujnik zbliżeniowy, samochód sam hamuje awaryjnie przed przeszkodą,

- czujniki martwej strefy (diody w lusterkach),

- składane lusterka,

- oświetlenie nastrojowe wnętrza (czerwone),

- nakładki na pedały,

- ramki na tablice rejestracyjne z logo Ford w 3D,

- EVA Dywaniki,

- gumowa mata w bagażniku z rysunkiem Forda Focusa,

- podstopnica z napisem Focus,

- projektory pod lusterkami z logo Ford,

- alufelgi 17" Ford z czujnikami ciśnienia oraz letnimi oponami z rantem ochronnym,

- alufelgi 16" Rial z zimowymi oponami,

Jedyne wady:

-brak klapki od lusterka wewnętrznego pasażera,

-pas bezpieczeństwa kierowcy jest do regeneracji / wymiany. Już po zakupie ciężko działał, dałem go do regeneracji, jednak od niedawna znowu coś jest z nim nie tak, nie zwija się, jest luźny.

- brak dwóch zaślepek od alufelg. Prawdopodobnie podczas jazdy gdzieś "uciekły", sytuacja dosłownie sprzed kilku tygodni.

-lewa postojówka do wymiany,

- odpryski przy bagażniku widoczne na zdjęciach (zauważyłem, że wiele Focusów ma z tym problem)