Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 1
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 2
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 3
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 4
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 5
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 6
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 7
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 8
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 9
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 10
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 11
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 12
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 13
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 14
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 15
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 16
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 17
Zdjęcie 1 z 18

1/18

Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 1
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 2
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 3
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 4
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 5
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 6
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 7
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 8
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 9
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 10
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 11
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 12
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 13
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 14
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 15
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 16
Ford Focus 2.3 EcoBoost ST - 17
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

83 044 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Kompakt

Typ nadwozia

2 261 cm3

Pojemność skokowa

280 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Ford Focus Benzyna 2021-2026, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Dojrzały kompakt: To wygodny kompakt do miasta i trasy. Recenzenci chwalą pewne prowadzenie, a kierowcy często wskazują też dobrą ergonomię kabiny.
  • Rozsądne spalanie: Benzynowe wersje tej generacji zwykle mieszczą się w ok. 5,6–7,7 l/100 km, więc przy spokojnej jeździe nie zaskakują kosztami paliwa.
  • Praktyczne wnętrze: Kabina tej generacji jest bardziej dopracowana niż w starszych Focusach, a użytkownicy często oceniają ją jako przestronną i wygodną na co dzień.
Czy jest to pomocne?

Opis

**Ford Focus ST 2.3 EcoBoost | 2022 | manual | full opcja | 83 000 km | serwis ASO od nowości**


Na sprzedaż Ford Focus ST z manualną skrzynią biegów, praktycznie w pełnej opcji, 100% seryjny, bez żadnych modyfikacji.


**Historia**

Auto kupiłem w czerwcu tego roku od pierwszego właściciela, żeby spełnić jedno z marzeń: letni road trip z żoną przez Alpy i Dolomity. Poprzedni właściciel serwisował samochód wyłącznie w ASO gdzie był kupiony Ford Bemo Motors, a olej wymieniał co 7–8 tys. km, czyli znacznie częściej, niż wymaga Ford. Przebieg udokumentowany.


Auto miało wymieniony zderzak po drobnej szkodzie. Naprawa wykonana w ASO z OC sprawcy, ograniczona wyłącznie do wymiany zderzaka.Dokumentacja naprawy do wglądu w ASO.


**Wyposażenie**

- Matrycowe reflektory LED

- Wyświetlacz head-up

- System bezkluczykowy keyless

- W pełni elektrycznie regulowane fotele

- Podgrzewane fotele i kierownica

- Bezprzewodowy Android Auto Apple Carplay

- Aktywny tempomat

- Monitorowanie martwego pola

- Asystent utrzymania pasa ruchu

- Rozpoznawanie znaków drogowych


Co dla wielu kierowców najważniejsze: to wersja sprzed unijnych wymogów GSR2, obowiązujących od lipca 2024. Nic nie piszczy, nie miga ostrzeżeniami o prędkości i nie trzeba przed każdą jazdą przeklikiwać menu, żeby wyłączyć asystentów. Wsiadasz, odpalasz i po prostu jedziesz, tak jak powinno być w hot hatchu.


**Serwis i wymiany**

- Pełna historia serwisowa w ASO tylko Ford Bemo Motors Poznań

- Wymiana oleju co 7–8 tys. km przez cały okres eksploatacji

- Przy ostatnim serwisie przy 78 tyś. km wymienione na gwarancji sprzęgło i koło dwumasowe

- Po zakupie w czerwcu: nowe tarcze i klocki hamulcowe przód i tył

- Nowy komplet opon letnich Continental SportContact 7

- W zestawie komplet opon zimowych Bridgestone Blizzak


Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego nawet 50 groszy!



Większość Focusów ST na rynku to auta poleasingowe i powynajmowe (np. Masterlease), gdzie z założenia nikt nie dba o te auta. Ten egzemplarz miał jednego właściciela przede mną, który dbał o niego ponad wymagania producenta, a potem trafił do mnie jako auto weekendowe na niedzielę, a nie do codziennego katowania. Proszę porównywać z tym uwzględnieniem. W cepiku jest trzeci właściciel ale był to salon Bemo Motors który mial zaporową cenę na ten samochód więc trochę mi zajęło zmiękczenie ich:)



Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Możliwe sprawdzenie w dowolnym ASO lub stacji diagnostycznej na koszt kupującego.

 

29 września 2026 18:25

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Focus

Wersja

2.3 EcoBoost ST

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2022

Generacja

Mk4 (2018-)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

109000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Ładowanie bezprzewodowe urządzeń

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Piotr

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2014

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store