• Pierwsza rejestracja: 7 maja 2013

Bogata wersja wyposażenia:

• System audio SONY
• Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
• Tempomat
• Bluetooth oraz system głośnomówiący
• Czujniki parkowania (przód + tył)
• System parkowania
• Podgrzewana przednia szyba
• Podgrzewana tylna szyba
• Podgrzewane fotele
• Elektryczne szyby
• Elektrycznie składane lusterka
• Lampy przednie: XENON
• 18-calowe aluminiowe felgi
• Czujnik deszczu i automatyczne światła
• System kontroli trakcji i ESP
• Keyless Go
• 2 kluczyki

Jestem właścicielem od 2023 roku:

• Filtry i oleje wymieniane co 10 000km
• 2023: wymieniono czujnik temperatury spalin
• 2024: wymieniono amortyzatory (nie pamiętam czy przód czy tył)
• 2024: wymieniono drążki kierownicze i przeguby
• 2024: naprawa blacharska nadkoli tył (rdza)
• 2025: regeneracja odbłyśników w lampach przód + wymiana kloszy przód w serwisie AUTO GAMMA. Dodatkowo założyłem Żarniki XENON OSRAM NIGHTBREAKER 220 XENARC. Łączny koszt to ponad 3000zł.
• 2025: dołożono zestaw mocowania HAKA + HAK. Koszt: 1000zł.
• 2025: wymieniono opony letnie na: CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 7. Koszt to 2000zł.
• 2026: wymieniono: tarcze hamulcowe przód + tył, klocki hamulcowe przód + tył, linka hamulca ręcznego, sprężyny amortyzatora przód - nowe - wymiana w dniu 15/10/2026
• 2026: przegląd techniczny ważny do 16/10/2027

Auto posiada nowe tarcze hamulcowe, nowe klocki hamulcowe, praktycznie nowe opony letnie. Dodatkowo zregenerowane światła przód. Dołożyłem zestaw mocowania HAKA + HAK. Łączny koszt tych 4-ech kwestii technicznych to ponad 7500zł.

Uwagi techniczne:

• Auto nie jest nowe, posiada swoje mankamenty lakiernicze (jak to 13-letnie auto). Na ostatnich 3 zdjęciach widać początkowe ogniska korozji, którymi należy się zająć. Podwozie w stanie dobrym (poprosiłem specjalnie o uważne sprawdzenie podczas przeglądu w dniu 15/10/2026)
• Rozrząd wymieniony przy 169 000km. Warto pomyśleć o wymianie w najbliższym czasie.
• Do zrobienia filtry i oleje (ostatnio robione przy przebiegu 240 000km)
• Od czasu do czasu pojawia się błąd silnika dotyczący: Czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym (MAP) (czujnik NGK 93024) - błąd pojawia się 2-3 razy do roku. Rozwiązuję go odkręcając czujnik, czyszcząc go ContactClearenem - zajmuje to 3-4 minuty. Ewentualnie czujnik można wymienić (150zł).

Poza tym auto sprawne, bez problemowe.

Możliwość sprawdzenia auta na dowolnej stacji diagnostycznej oraz umożliwiam sprawdzenie auta przez profesjonalne podmioty zajmujące się inspekcjami samochodów.

Sprzedaję ponieważ posiadam auto służbowe a FORD od Lutego 2026 praktycznie nie jeżdżony a szkoda samochodu.