Do sprzedania Ford Focus z polskiego salonu z bardzo niskim, biorąc pod uwagę silnik, przebiegiem- nieco ponad 100.000 km. Jestem drugim właścicielem, auto wziąłem w leasing w 2022 r. jako poleasingowe z symbolicznym przebiegiem 45.000 km. Samochód nie jest może w najwyższej wersji wyposażenia ale ma wszystkie rzeczy potrzebne w aucie użytkowym: - klimatyzacja manualna (w pełni sprawna) - rozbudowany komputer pokładowy - System multimedialny Ford Sync, z android auto (po kablu), oraz dużym wyświetlaczem dotykowym. - Światła do jazdy dziennej LED - Światła tylne pozycyjne LED - ABS, kontrola trakcji - Szyby przód, lusterka elektryczne - kierownica multifunkcyjna - Niezłe nagłośnienie zwłaszcza jak na tę klasę samochodu - Tempomat Największy atut tego samochodu to rewelacyjny, dynamiczny i oszczędny silnik 2.0 tdci z niskim i udokumentowanym przebiegiem i historią serwisową. Gwarantuję prawdziwość tego przebiegu. Samochód technicznie jest w absolutnie nienagannym stanie, nie jest zużyty, daje odczucia z jazdy jak samochód maks. 4-letni. Za mojej kadencji, czyli od przebiegu ok. 40.000 km olej był zmieniany maks.co rok lub 10.000 km i rygorystycznie tego przestrzegałem. Regularnie wymieniałem też filtr powietrza i filtr paliwa. Na wszystkie serwisy od 2022 r. posiadam faktury. Z rzeczy istotnych w tym roku wymieniłem tarcze i klocki przód, a także zakupiłem nowy akumulator. Cała ekologia jest na miejscu, samochód jeździł 60% po mieście, 40% w trasach i nigdy nie było najmniejszych problemów z egr czy dpf (w tych silnikach jest tzw. mokry filtr dpf, który wypala się przy niższej temperaturze, co jest dużą zaletą).Silnik nie bierze oleju ani nie ma wycieków- nigdy nie robiłem żadnych dolewek między wymianami. Auto stoi na felgach stalowych z ładnymi jeszcze oponami letnimi (posłużą jeszcze długo, w wolnej chwili sprawdzę rocznik). Mam drugi komplet opon zimowych, które dorzucam do auta (na najbliższy sezon spokojnie wystarczą, w przyszłym już raczej należy pomyśleć o nowych). Obecnie w auto nie posiada żadnych zaległości serwisowych. Jest to naprawdę auto typu "wsiadać i jechać" i nie ma w tym żadnej ściemy. Uczciwie informuję, że w tym silniku wymiana rozrządu przewidziana jest po 120.000 km lub po 10 latach, więc za rok należy się tym zainteresować, bo ja tego nie robiłem (jest tu prosty rozrząd na pasku, więc nie będzie drogo). Środek samochodu w stanie b. dobrym, nie ma właściwie śladów zużycia, nic nie jest powycierane ani zniszczone czy pęknięte. Jeśli chodzi o kwestie blacharsko-lakiernicze to żadnej korozji na samochodzie nie ma. 2 elementy były powtórnie malowane- lewy przedni błotnik (obtarcie parkingowe), oraz tylne prawe nadkole- obtarcie podczas wyjazdu z bramy. Auto ogólnie wygląda z zewnątrz bardzo dobrze, ale ma 9 lat i na pewno jakieś drobne ryski czy delikatne obtarcia czy odpryski można na nim znaleźć po dokładnym obejrzeniu. Zapraszam do kontaktu- chętnie odpowiem na ewentualne pytania. Forda można oglądać w Łodzi.