Jeździ, skręca, hamuje, przyspiesza (trochę dymi, ale diesel musi), EGR gwiżdże. Z rudą się lubi.

Klima coś tam dmucha, radio RDS5000 oryginał.

Z przodu szyby elektryczne, z tyłu korbotronic.

Lusterka boczne adaptacyjne manualtronic.

Najważniejsza część tego auta - hak do 1200 kg, montowany nowy z 3 lata temu, wbity w dowód, nie ciągał nic ciężkiego.

Silnik robiony kilka lat temu, na życzenie (oby nie) może mi się uda jeszcze gdzieś faktury znaleźć:

- regeneracja wtrysków i pompy

- regeneracja turbo

- wymieniony filtr paliwa

- robiona głowica

- robione kilka zaworów

Zawieszenie robione chwilę przed silnikiem:

- wahacze tylne

- przedni stabilizator

- końcówki drążków

- łączniki stabilizatorów (już pewnie wytłuczone)

Zbiera się ładnie jak na dziadka, jakąś budowę jeszcze obskoczy.

Nie zgłaszał też żadnych obiekcji do wyjazdu na Ukrainę, żeby wziąć udział w wysiłku wojennym.

Pomimo klekotania łączników stabilizatorów, ładnie się trzyma w zakrętach, jak na Fokę mark 1 przystało.

Z tyłu opony wielosezon Bridgestone A005 - stan do przyjęcia, z przodu - Continental EcoContact też do przyjęcia, wszystkie 4 na alu.

Przegląd do 24.08.25, OC do początku września.