Model: Ford Focus 2013

Bogata wersja Titanium, automat

Aktualny przebieg: ok. 84 tys. km

Silnik benzynowy 2.0 l o mocy 160 KM (118kW) - (C 6N) 2.0L DURATEC DI TI-VCT

VIN: 1FADP3N22DL241125

Rej.: WPI 91343

Data pierwszej rejestracji: 01-01-2013

Historia:

Auto w 02-2018, w USA przy przebiegu 27 tys. km miało kolizję z przodu wycenioną na 1445 USD.

Pierwszy właściciel sprowadził i naprawił auto w 05-2018 (2 ostatnie zdjęcia sprzed naprawy).

Jestem drugim właścicielem w Polsce od 02-2019, auto kupione z przebiegiem ok 36 tys. km.

Badania techniczne ważne do 10.06.2026.

Samochód oczywiście ubezpieczony i w ciągłym użyciu.

Jestem osobą nie palącą.

Auto regularnie serwisowane:

- co roku wymieniane olej (Castrol Magnatec DX) i filtry

- przy ok 60 tys. km zregenerowano maglownicę

- przy ok 70 tys. km wymieniony olej w skrzyni biegów

- przy ok 83 tys. km wymieniono uszkodzony zamek tylnich drzwi i przymglone lampy przednie na nowe

Automat 6-biegowy

Ekran dotykowy (sync 3.4)

Nawigacja (nowe mapy 2025 f13)

USBx2, przewodowe Apple car/Android Auto, Bluetooth

Radio Sony z CD

Dodatkowy subwoofer w bagażniku

Klimatyzacja 2 strefowa

Skórzana tapicerka, podłokietnik z dużym schowkiem

Podgrzewane przednie siedzenia

Tempomat

Obsługa radia/telefonu z kierownicy

Podświetlenie abmbilight z wyborem koloru

Centralny zamek

Zdalny start silnika

Wejście bezkluczykowe

Elektryczny Szyberdach

Pełna elektryka szyb i lusterek

Fotel kierowcy regulowany elektryczne

Opony całoroczne Goodyear Vector 4 seasons gen-3 235/40R18 95W w dobrym stanie

Felgi aluminiowe 18"

Koło zapasowe, podnośnik

Tarcza prędkościomierza wyskalowana w kilometrach

Papierowa instrukcja obsługi

Samochód ma różne drobne ryski i obtarcia na lakierze.

Na jednym ze zdjęć widoczny jest zaciek na podsufitce powstały przez pozostawienie otwartego okna podczas deszczu.

Ogólnie auto mimo wieku robi przyjemne wrażenie, zwraca uwagę bogatym wyposażeniem, tapicerką w dobrym stanie, sporą mocą silnika i niskim, udokumentowanym przebiegiem.

Do wglądu raport AutoDNA, zamówiony przy zakupie auta.

Polecam również zapoznanie się z historią pojazdu dostępną on-line w CEPiK.

Nie podejmuję żadnych negocjacji ceny telefonicznie, przed obejrzeniem auta.