Witam,

Mam do zaoferowania Ford Focus kombi mk2 lift, zakupiony w salonie, w Polsce (ten silnik nie posiada wbudowanego DPF, co jest niewątpliwym plusem w kontekście kosztów eksploatacji).

Jestem drugim właścicielem pojazdu (bezpośrednio po tym jak schodziło z Leasingu) - 2016 rok.

Historia serwisowa pojazdu z czasu Leasingu jest dostępna do wglądu w dowolnym salonie Forda.

Na dalsze serwisowanie auta posiadam dokumentację z rachunkami (auto utrzymywane przez jeden z najlepszych serwisów samochodowych we Wrocławiu - KOMI AUTOSERWIS).

Coroczny przegląd wykonany w dniu 20/05/2024 (ważny do 20/05/2025) ubezpieczenie ważne do 26/03/2025.

Auto garażowane, w codziennej eksploatacji mix miasto / trasa.

Założony hak (gniazdo na 13 pinów) oraz wyrobiona trzecia tablica rejestracyjna, ponieważ używam bagażnika rowerowego, do rodzinnych wyjazdów.

Posiadam dodatkowy komplet kół na oponach zimowych. Aktualnie auto stoi na wielosezonowych, zakupionych w 2023 roku.

Auto śmiało można nazwać "doinwestowanym", ponieważ jeździłem głównie z dzieckiem i nie mogłem sobie pozwolić na to aby coś "wiązać sznurkiem". Kwota sprzedaży, to tak na prawdę tylko wartość samych inwestycji z ostatnich dwóch lat, w związku z czym można śmiało wsiadać i kręcić dalej kilometry. Jeżeli jeździłbym dalej, to zapewne zmieniłbym amortyzatory z przodu. Na zdjęciach widać dwa przytarcia. Aby nie uszczęśliwiać się na siłę, nie naprawiałem tego. Zabezpieczyłem lakierem bezbarwnym przed korozją.

Odpowiedź na pytanie, dlaczego sprzedaję - bo dziecko dorosło i nie wożę już wózków, wanienek itp. Kupiłem mniejsze auto.

Dodałem tutaj maks przydatnych informacji, których zapewne nie poda większość sprzedających. Mam nadzieję, że zaoszczędzi to sporo czasu.

HISTORIA SERWISOWA:

2024:

- wymiana pompy sprzęgła

2023:

- WYMIANA ROZRZĄDU

- WYMIANA SPRZĘGŁA

- napinacz paska wielokrokowego

- pasek wielorowkowy

- serwis klimatyzacji

- wahacz zawieszenia koła przód

- geometria

- wymiana opon

- olej wspomagania układu kierowniczego

- wymiana wszystkich płynów eksploatacyjnych i filtrów

- obudowa termostatu

2022:

- wymiana przewodu układu chłodzenia

- wymiana pompy podciśnieniowej, próżniowej + uszczelki

- wymiana osuszacza klimatyzacji