Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 1
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 2
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 3
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 4
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 5
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 6
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 7
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 8
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 9
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 10
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 11
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 12
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 13
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 14
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 15
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 16
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 17
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 18
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 19
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 20
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 21
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 22
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 23
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 24
Zdjęcie 1 z 25

1/25

Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 1
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 2
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 3
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 4
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 5
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 6
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 7
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 8
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 9
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 10
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 11
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 12
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 13
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 14
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 15
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 16
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 17
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 18
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 19
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 20
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 21
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 22
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 23
Ford Focus 1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM - 24
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

155 566 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Pojemność skokowa

998 cm3

Moc

125 KM

Opis

FORD FOCUS MK3 kombi silnik 1.0 EcoBoost 125 KM (benzyna), ok 155 566 km przebiegu, w bogatej wersji – oferuję zadbany egzemplarz z 2013 r. Samochód jest bezwypadkowy, jestem pierwszym właścicielem w Polsce.


Cena: 20 949 zł (do negocjacji).

Możliwość obejrzenia auta po wcześniejszym kontakcie telefonicznym w Warszawie (dzielnica Bielany).

  • Zestaw głośnomówiący
  • Asystent Parkowania
  • System Start/Stop
  • Czujniki parkowania przód i tył
  • system SYNC, z panelem sterowania w kierownicy i systemem wykrywania mowy (bez j. polskiego)
  • Skrzynia biegów 6-biegów
  • Kolor: RaceRed
  • Dwustrefowa klimatyzacja manualna
  • Podgrzewane przednie szyby
  • Podgrzewane przednie siedzenia
  • ESP/ABS
  • Kurtyny boczne
  • Elektryczne szyby przód i tył, sterowane ze strony kierowcy
  • Elektryczne składane lusterka
  • Światła przeciwmgłowe przednie i tylne
  • Kierownica obita skórą
  • ISOFIX na tylnich siedzeniach
  • Radio z AUX na USB i Bluetooth
  • Podłokietnik z przestrzenią i wejściami audio
  • Dwa komplety kluczyków
  • Hak holowniczy, wraz z liną holowniczą oraz pełny zestaw (trójkąt, apteczka, gaśnica)
  • Kable rozruchowe
  • I wiele innych


Jestem pierwszym właścicielem w Polsce, samochód pochodzi z rynku niemieckiego.

Samochód posiadam od 2019 r. stan licznika okresowym badaniu przy zakupie: 73290. Obecnie stan licznika wynosi: ok 155 566 km przebiegu.

Stan samochodu jest bardzo dobry.

Wnętrze czyste, zadbane i pachnące.

Samochód podróżujący głównie na trasach, w mieście raczej sporadycznie.

Bezwypadkowy - posiada oryginalny lakier.

Samochód na oponach całorocznych Firestone (przekładane co roku).


VIN: WF0LXXGCBLDB71006


Auto jest w ciągłym użytkowaniu, jest doinwestowane i na obecny moment nie wymaga żadnego wkładu finansowego.


Auto po gruntownym remoncie, w okresie ostatnich kilku lat wymieniono lub naprawiono w szczególności:

  • silnik - samochód po kompletnej wymianie silnika (w tym m.in. rozrządu, pompy oleju - gwarancja 2 letnia serwisu od lipca 2025)
  • naprawa 1 i 2 biegu w skrzyni biegów
  • sprzęgło i dwumas
  • chłodnicę klimatyzacji
  • sprężyny przednie
  • tylne zawieszenie
  • cewki
  • akumulator
  • końcówki drążka
  • usunięto wycieki płynu chłodniczego
  • olej i filtry wymieniane regularnie (ostatnio przy ok. 152 000 km (listopad 2025)


STAN TECHNICZNY: (wskazuję znane mi mankamenty):

Samochód po naprawie chłodnicy klimatyzacji (luty 2025), serwis zaręczył, że samochód jest w pełni sprawny.


STAN WIZUALNY (wskazuję znane mi mankamenty):

Na częściach plastikowych posiada minimalne i praktycznie niewidoczne ślady wynikające z eksploatacji, w formie raczej otarć parkingowych (plastik o plastik) - wykonane przez nieznane mi osoby trzecie. Na prawym przednim nadkolu jest trochę większy ślad, na szczęście na plastikowej obudowie, ale sprawcy nie ustaliłem. Na tylnych drzwiach zauważyłem prawie niezauważalne wgniecenie, wydaje się, że po jakichś drzwiach.

Wnętrze nie posiada uszkodzeń, co najwyżej minimalne ślady normalnego korzystania.


Uwagi dodatkowe:

  • Badanie techniczne do 9 lutego 2027 r.
  • OC, AC i Assistance do 25 lutego 2027 r.
  • Opłaty skarbowe po stronie kupującego.
  • Wyrażam zgodę na wizytę na stacji diagnostycznej (na koszt potencjalnego kupującego)
  • Ryzyka według AutoDNA i Carfax (historiapojazdu.gov.pl):

- Kradzież: nie odnotowano

- Złomowanie: nie odnotowano

- Uszkodzony: nie odnotowano

- Rozbieżność licznika: nie odnotowano

- Niedopuszczony do ruchu: nie odnotowano

- Służył jako taxi: nie odnotowano

- Szkoda całkowita: nie odnotowano

- Błąd cyfry kontrolnej w numerze VIN: nie odnotowano

- Akcje serwisowe: nie odnotowano


W razie pytań pozostaję do dyspozycji i liczę, że już wkrótce będę mógł szerzej zaprezentować pojazd.

 

1 maja 2026 16:24

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Focus

Wersja

1.0 EcoBoost STart-Stopp-System TITANIUM

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2013

Generacja

Mk3 (2010-2018)

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

20949

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Informacje o sprzedającym

Artur

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2026

Kontakt bezpośredni