Kupiłem ten samochód 3 stycznia tego roku, czyli w moje urodziny, za kwotę 8.700 zł. Ciężko było uwierzyć po wizycie w stacji diagnostycznej, że 18-to letni Ford nie ma prawie grama rdzy pod spodem i na karoserii. Żadnej ingerencji nie wymagało także zawieszenie ani suchutki silnik, skrzynia, wspomaganie czy klimatyzacja, która działa super. Po pobraniu raportu Carfax stało się jasne, że auto od nowości do 2025 roku jeździło wyłącznie w Hiszpanii. Wymieniłem w nim wszystko, co było potrzebne na ten moment. Rozrząd, oleje, płyny, filtry i jedyne z mankamentów tego egzemplarza, czyli przewody i świece (2800zł.). Potem do jego stalowych felg zakupiłem (NOWE) zimowe opony Michelin Alpin 7 (1300zł.). Teraz, na wiosnę założyłem felgi od najbogatszej wersji Volvo V50 SUMMUM z wykorzystanymi tylko w jednym sezonie letnim oponami IMPERIAL XXL 225 (Łączny koszt, to około 2000zł.). Po przejechanych 4000 km do silnika dolałem niecałą setkę oleju (może to było 70ml). Na bagnecie ciężko się go dopatrzeć, bo jest czysty, jak z frytkownicy. Samochód dostał też przyciemnione na 20% szyby (650zł.) z gwarancją na 8 lat dla zastosowanej folii.

Przedni zderzak i drzwi kierowcy, w mojej ocenie były lakierowane, ale w raporcie nie ma mowy o jakiejś większej szkodzie.

I tutaj pewnie się zastanawiasz, gdzie jest haczyk????

Ano... Nie ma go! Napisałem przecież, że wrzucam bez konieczności sprzedaży.

Doszykowałem i masz okazję kupić po moim wkładzie finansowym. Ja marzę o Volvo S80 lub o jakiejś V6 od Audi, dlatego tutaj się spotykamy. Wszystkiego dobrego życzę wszystkim Wam.

• Pierwsza rejestracja: 22.05.2008
• 5 drzwi
• 5 miejsc
• Klimatyzacja
• ABS i ESP
• Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera oraz boczne
• Elektrycznie regulowane lusterka
• Przednie elektryczne szyby
• Radio
• Wspomaganie kierownicy

Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.