Jestem pierwszym i jedynym posiadaczem pojazdu. Auto odebrałem osobiście z salonu Forda w Warszawie z przebiegiem 3km.

Stan auta określam jako bardzo dobry, nosi normalne ślady użytkowania jak drobne ryski, odpryski czy delikatnie przetarty dywanik kierowcy.

Ford przed wystawieniem na sprzedaż nie był specjalnie szykowany, malowany, naprawiany itp. Auto zostało umyte i posprzątane.

Focus skonfigurowany w wersji wyposażenia Titanium z pakietem zimowym (grzane siedzenia, grzana elektrycznie szyba przód oraz podgrzewana kierownica)

Lampy przód Full LED z aktywnym wycinaniem pojazdów z naprzeciwka i "pływającymi" kierunkowskazami.
Czujniki parkowania przód i tył + kamera cofania z kątem widzenia 180°.

Tempomat z utrzymywaniem pasa ruchu.
Kamera do odczytu znaków drogowych + radar przód do asystenta hamowania awaryjnego oraz ostrzeżenia przed kolizją.
Nagłośnienie Bang & Olufsen z subwooferem w kole zapasowym

Focus w pierwszych 4000km miał wykonane:
- wymiana oleju w silniku + kpl. filtrów
- uzupełnienie oleju w skrzyni biegów
- powłoka ceramiczna na lakier

- konserwacja podwozia bezbarwnym woskiem (tylko newralgiczne miejsca)

Auto przechodziło przegląd z wymianą oleju i kpl. filtrów dwa razy do roku. Aktualnie ma za sobą 12 serwisów olejowych (czyli średnio wymiana co 8-9 tyś. km).

Silnik pracuje perfekcyjnie, nie wymaga żadnych napraw, jest suchy i czysty, olej w środku przejrzysty, generuje pełną moc, nie pobiera oleju, turbosprężarka pracuje płynnie i bezgłośnie, w sterowniku silnika nigdy nie wygenerował się błąd jednostki napędowej.
Inne podzespoły jak skrzynia, zawieszenie, hamulce stan oceniam na bardzo bardzo dobry.

Auto na przeglądach przechodziło również szereg innych serwisów eksploatacyjnych takich jak:
- co 2 lata wymiana płynu hamulcowego
- co ok. 40tyś km. wymiana oleju w skrzyni biegów
- co ok. 50tyś km. wymiana świec zapłonowych
- co ok. 80tyś km. wymiana płynu chłodzącego
- raz do roku serwis klimatyzacji + odgrzybianie i ozonowanie

Samochód po każdym okresie zimowym był dokładnie myty od spodu, zdejmowane były materiałowe nadkola oraz inne osłony podwozia. W tym czasie była również dokładana konserwacja w postaci wosku bezbarwnego jeśli w danym miejscu poprzednia się wypłukała.

Ford w 2023r miał delikatną szkodę parkingową naprawioną z OC sprawcy + dopłata z mojej strony. Wymienione zostało poszycie nadkola lewy tył oraz drzwi lewy tył. Auto naprawione na najwyższym poziome, zgodnie ze sztuką na oryginalnych nowych elementach we własnym serwisie blacharsko-lakierniczym. Jest to pierwsza i jedyna szkoda tego auta. Uszkodzenie widać na ostatnim zdjęciu. Mam zdjęcia z każdego etapu naprawy, oczywiście udostępniam do wglądu.

Focus po zakupie został doposażony w oryginalny hak holowniczy forda oraz gniazdo elektryczne 13pin z możliwością holowania kempingu (posiada ładowanie akumulatora przyczepy i zasilanie lodówki kamperowej podczas jazdy, oraz stały plus do obsługi oświetlenia przyczepy w środku na postoju). Można podpiąć każdy rodzaj przyczepy i kontrolować status jej oświetlenia itp z pozycji kierowcy przez zamontowany w lewym górnym rogu szyby czołowej wskaźnik ledowy widoczny na zdjęciach. Hak jest odpinany a gniazdo elektryczne chowane pod zderzak. Dwa klucze do haka i przejściówka gniazda na 7pin w zestawie. Hak oczywiście wbity w dowód. W dowodzie maksymalna masa przyczepy z hamulcem to aż 1500kg.

Do auta dorzucam dedykowane poprzeczki dachowe marki CRUZ. Zestaw zawiera wszystkie elementy montażowe oraz narzędzia niezbędne do poprawnego zamocowania.

Aktualnie założone opony zimowe, posiadam również letnie, które sprzedaje razem z autem.

Sprzedaje prywatnie na umowę kupna sprzedaży.

Do obejrzenia w Kobyłce k. Warszawy

Chętnie odpowiem na wszystkie pytania.

tel. Wyświetl numer