Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 1
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 2
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 3
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 4
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 5
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 6
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 7
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 8
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 9
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 10
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 11
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 12
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 13
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 14
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 15
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 16
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 17
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 18
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 19
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 20
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 21
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 22
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 23
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 24
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 25
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 26
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 27
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 28
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 29
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 30
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 31
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 32
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 33
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 34
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 35
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 36
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 37
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 38
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 39
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 40

1 / 41

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 1
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 2
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 3
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 4
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 5
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 6
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 7
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 8
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 9
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 10
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 11
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 12
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 13
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 14
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 15
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 16
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 17
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 18
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 19
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 20
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 21
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 22
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 23
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 24
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 25
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 26
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 27
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 28
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 29
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 30
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 31
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 32
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 33
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 34
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 35
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 36
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 37
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 38
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 39
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM - 40

29 kwietnia 2024 9:42

ID: 6121740650

Szczegóły

Oferta od

Prywatne

Pokaż oferty z numerem VIN

Tak

Ma numer rejestracyjny

Tak

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Focus

Rok produkcji

2013

Przebieg

244 400 km

Pojemność skokowa

998 cm3

Rodzaj paliwa

Benzyna

Moc

125 KM

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kolor

Bordowy

Rodzaj koloru

Perłowy

Kraj pochodzenia

Norwegia

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Numer rejestracyjny pojazdu

Zarejestrowany w Polsce

Tak

Bezwypadkowy

Tak

Serwisowany w ASO

Tak

VIN

Wyświetl VIN

14 pól zweryfikowanych

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nagłośnienia

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Opis

Witam, Mam do sprzedania Forda Focusa MK3 Kombi TITANIUM z 2013 roku. Ford posiada silnik benzynowy 1.0 EcoBoost o mocy 125 koni oraz sześciobiegową, manualną skrzynię biegów. Około dwa i pół roku temu (przy przebiegu 202k km) silnik przeszedł kompletną regenerację. Został założony nowy rozrząd, tłoki, pierścienie olejowe, koła zmiennych faz rozrządu i pompa wody. Wykonane zostało oczywiście również dogłębne czyszczenie wewnętrzne silnika wraz ze smokiem olejowym oraz honowanie cylindrów, całość złożona na komplecie nowych uszczelek. Przy okazji remontu zostało założone również nowe sprzęgło. Dodatkowo wymienione zostały przewody płynu chłodniczego (znana wada fabryczna w tych silnikach). Silnik przejechał ostatnie 40k kilometrów bez najmniejszych awarii. Po remoncie silnik zalewany jedynie dedykowanym olejem Motul 5W20 948B, pierwsza wymiana po remoncie nastąpiła po przejechaniu niecałego tysiąca kilometrów, potem co około 10 tysięcy. O wymianie takich rzeczy jak płyn chłodniczy, świece czy filtry już nie wspominam. Auto pochodzi z Norwegii, do 2019 roku serwisowane było w ASO Forda, ostatnie kilka lat w serwisach niezależnych (choć niektóre naprawy nadal wykonywane były w ASO w Polsce). Jestem pierwszym właścicielem auta w Polsce, w Norwegii auto miało dwóch właścicieli. Do auta posiadam komplet dokumentów (książka serwisowa, instrukcje, faktury serwisowe, dwa kluczyki itd.). Przegląd techniczny oraz OC ważne do sierpnia 2024 roku. Auto jest bezwypadkowe, wszystkie szyby oryginalne z 2013 roku (łącznie z przednią). Samochód miał w swojej historii kilka szkód czysto parkingowych, zainteresowanym chętnie opowiem więcej przez telefon. Wnętrze jak widać na zdjęciach jest w bardzo dobrym stanie. Zainteresowanym mogę bez problemu udostępnić dokładny raport AutoDNA potwierdzający bezwypadkowość auta, jego przebieg itd. W trakcie mojego posiadania auto zostało naprawdę bardzo mocno doinwestowane. Łącznie z remontem silnika w auto zostało włożone grubo ponad 15 tysięcy złotych. Na większość napraw posiadam faktury. Poza tym co opisałem wyżej w ostatnim czasie wymienione zostały: •⁠ ⁠Pasek wielorowkowy z napinaczem •⁠ ⁠Profesjonalna regeneracja turbosprężarki •⁠ ⁠Tłumik końcowy •⁠ ⁠Pełen serwis klimatyzacji (wraz z ozonowaniem) - klimatyzacja działa bezproblemowo •⁠ ⁠Żarniki świateł ksenonowych (oryginały Osram) •⁠ ⁠Siłowniki klapy bagażnika •⁠ ⁠Uszczelniacz prawej półosi •⁠ ⁠Przednie amortyzatory •⁠ ⁠Tuleje wahaczy przednich •⁠ ⁠Łożysko prawego amortyzatora •⁠ ⁠Olej w skrzyni biegów (75W) •⁠ ⁠Profesjonalna regeneracja reflektorów ksenonowych (świecą świetnie) Istotniejsze elementy wyposażenia: •⁠ ⁠Bi-Ksenony ze statycznym doświetlaniem zakrętów + światła do jazdy dziennej LED •⁠ ⁠System Keyless (bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie) •⁠ ⁠Elektrycznie sterowany fotel kierowcy •⁠ ⁠Czujniki parkowania z przodu i z tyłu •⁠ ⁠System autonomicznego hamowania •⁠ ⁠System autonomicznego parkowania •⁠ ⁠Fabryczny system audio Sony Sync z 9 głośnikami (gra naprawdę bardzo dobrze) - wgrany język polski •⁠ ⁠Bluetooth (telefon + audio), MP3, USB + AUX •⁠ ⁠Ambientowe podświetlenie z wyborem koloru (widoczne na ostatnich zdjęciach) + fabryczne oświetlenie wnętrza LED •⁠ ⁠Podgrzewane fotele •⁠ ⁠Podgrzewanie przedniej szyby •⁠ ⁠Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa •⁠ ⁠Elektrycznie składane lusterka boczne •⁠ ⁠8 poduszek powietrznych •⁠ ⁠ISOFIX •⁠ ⁠Tempomat •⁠ ⁠Czujnik deszczu i zmierzchu •⁠ ⁠Czujniki ciśnienia w oponach •⁠ ⁠Elektrochromatyczne lusterko Auto obecnie stoi na oryginalnych alufelgach Forda oraz na całorocznych oponach Michelin Cross Climate 2 (produkcja koniec 2021 roku) w rozmiarze R17 215/50, spełniających wymagania indeksacyjne dotyczące prędkości i obciążenia. Opony przejechały ok 30 tysięcy kilometrów, więc jeszcze sporo życia przed nimi. Istnieje możliwość sprawdzenia samochodu na stacji diagnostycznej lub dowolnym serwisie czy ASO Forda. Dla zdecydowanego kupca - jestem skłonny do negocjacji cenowych. W cenę wliczony jest również oryginalny hak, oryginalna akcesoryjna mata do bagażnika i zestaw letnich oryginalnych dywaników Ford Premium (obecnie w aucie założone są dywaniki gumowe). Samochód do obejrzenia w Warszawie, ewentualnie w niektóre dni w Iławie. Pozdrawiam i zapraszam do kontaktu, Piotr 

Informacje o sprzedającym

Piotr

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2018

Kontakt bezpośredni

Znajdź na mapie

Warszawa, Ursynów

Znajdź nas

Powered by OTOMOTO

  • Carsmile.pl
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie