Samochód gotowy do rejestracji po opłatach

Możliwość pozostawienia samochodu w rozliczeniu

Rozrząd wymieniono przy 10 tys km temu

Wyposażenie

Odpalanie i gaszenie samochodu bez użycia kluczyków

Poduszki powietrzne przednie, boczne oraz kurtyny

ABS+Systemy kontroli trakcji

4x elektr szyby

Elektr lusterka składane i ustawiane

Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

Fotele częściowo skórzane

Nawigacja

Radio CD

Wspomaganie

Tempomat

Kierownica skórzana multifunkcyjna

Komputer

Centralny zamek

Immobilizer

Alufelgi

Halogeny

Czujniki parkowania

Isofix

Tel bluetooth

Regulacja wysokości pasów

Alufelgi

Regulacja wysokości fotela i kierownicy

Podłokietniki

Światła do jazdy dziennej

Lusterko fotochromatyczne

Czujnik zmierzchu

Skrzynia manualna 6-cio biegowa

2 kpl kluczyków

Możliwość dokupienia dodatkowej gwarancji GetHelp

Gwarancja GetHelp to:

Najlepiej oceniana firma gwarancyjna w Polsce

Najszybszy proces obsługi Klientów i likwidacji awarii

Największa sieć ponad 1500 współpracujących warsztatów

Indywidualny konsultant dostępny 24/7 przez 365 dni w roku

Zyskaj

Całodobową obsługę 24 godziny na dobę

Spokój dzięki szybkiemu holowaniu do warsztatu

Bezpieczeństwo finansowe dzięki darmowym naprawom

Wygodę, którą zapewnia samochód zastępczy na czas naprawy

W zakres gwarancji wchodzi:

Aplikacja mobilna iHelp® - (umożliwiająca całodobowe zgłaszanie awarii 24/7, również w dni wolne)

Szybkie naprawy na drodze - (usterek możliwych do usunięcia w warunkach poza warsztatowych)

Holowanie do warsztatu - (do jednego z ponad 1500 współpracujących warsztatów w całej Polsce)

Naprawy warsztatowe - (pokrycie kosztów diagnozy, zakupu niezbędnych części oraz robocizny)

Silnik (diesel, benzyna, LPG) - (wewnętrzne uszkodzenia silnika np. tłoki, zawory, głowica silnika)

Automatyczna skrzynia biegów - (wszystkie skrzynie automatyczne i półautomatyczne np. DSG)

Manualna skrzynia biegów - (elementy wewnętrzne skrzyni biegów np. koła zębate, wybieraki)

Komputer główny silnika - (usterki elektroniczne jednostki sterującej z programowaniem)

Dyferencjał - (tzw. mechanizm różnicowy wraz z kołami zębatymi oraz łożyskowaniem)

Układ hamulcowy - (bez elementów eksploatacyjnych np. klocków hamulcowych)

Układ chłodzenia - (m.in. chłodnica płynu chłodzącego, wentylator, termostat)

Wał napędowy - (z korpusem, podporą i łożyskiem podporowym)

Most napędowy - (z obudową mostu oraz przekładnią główną)

Turbosprężarka – (wraz z zaworami i nastawnikami turbiny)

Koło zamachowe dwumasowe - (z wieńcem zębatym)

Pompa paliwa - (pompy rotacyjne, wirnikowe, elektryczne)

Półoś napędowa - (półoś z piastą koła, przegubem i łożyskiem)

Układ zapłonowy - (świece, aparat i cewki zapłonowe, stacyjka)

Rozrusznik i alternator - (wewnętrzne uszkodzenia wraz z obudową)

Kolumna kierownicza - (łącznie z wałem z przegubem krzyżakowym)

Przekładnia kierownicza - (maglownicą z wałkami, łożyskami i obudową)

Wspomaganie kierownicy - (z pompą wspomagania, przekładnią i kolumną)

Zawór recyrkulacji spalin EGR - (wewnętrzne uszkodzenia wraz z czujnikiem NOx)

Filtr cząstek stałych DPF/GPF/FAP - (wraz z katalizatorem, obudową i rdzeniem filtra)

+ Samochód zastępczy - (dostępny w 73 punktach w całej Polsce, lokalizacje dostępne na stronie www)

Ukryj opis