Witam. Na sprzedaż mam Forda Mondeo 2.0 TDCI w wersji Titanium. Samochód od fana marki. Rok produkcji 2017. Auto posiada odczepiany fabryczny hak. Przebieg autostradowy. Ford legitymuje się mocą 150 KM (dzięki programowi ForScan można łatwo i bez obaw zmienić mapę na 180 KM, a nawet 210 KM, niezależnie od mocy to te same jednostki, lecz po prostu inaczej ustawione pod klienta). Silnik to dobrze znane 2.0 TDCI, niezwykle udana jednostka Diesla, opracowana we współpracy Forda z koncernem PSA (HDI). Samochód posiada automatyczną skrzynię biegów PowerShift 2 generacji, wersja ulepszona i poprawiona względem poprzedniczki. Samochód w rodzinie od 2021r. Samochód został sprowadzony z Niemiec przez zaufaną firmę Auto27 (Nowa Wieś, Iława). Więcej na temat samochodu w filmie na Youtube pod tym linkiem: https://www.youtube.com/watch?v=Ec7Ztx985W8. Samochód początkowo należał do innych członków mojej najbliższej rodziny. Pojazd został przeze mnie od nich odkupiony. Auto użytkuję od 03.2023r., a oficjalnym właścicielem według papierów jestem od 06.2025r. Przez cały okres eksploatacji w samochodzie wszystkie naprawy były wykonywane na bieżąco i na czas. Pojazd jest garażowany od samego początku zakupu, aktualnie nieużywany, gdyż posiadam inne auta. Podwozie tego egzemplarza w całości zostało zabezpieczone specjalistycznymi farbami stosowanymi do konserwacji instalacji przemysłowych, a także statków marki Hempel. Jako podkład została zastosowana dwuskładnikowa farba epoksydowa odporna na ścieranie, uderzenia, wodę morską, oleje mineralne, węglowodory alifatyczne oraz spryskiwanie benzyną i podobnymi produktami. Jako warstwa wierzchnia użyta została dwuskładnikowa farba poliuretanowa przeznaczona do ochrony stali w silnie korozyjnych warunkach atmosferycznych oraz w środowiskach występowania korozji chemicznej. Samochód został zabezpieczony kompleksowo, a więc autu zima i sól drogowa nie jest straszna. Oczywiście, można wejść pod samochód i zobaczyć spód w celu weryfikacji, nie ma żadnego problemu. Olej silnikowy oraz filtry wymieniane na bieżąco na oryginalne co 10 000 kilometrów. Olej tylko Castrol 0w30 zalecany przez Forda. Jak na wersję Titanium oczywiste jest to, że samochód posiada bardzo bogate wyposażenie. Począwszy od keyless, dostęp bezkluczykowy przez aktywny tempomat, asystent ostrzegania i zapobiegania kolizjom, samodzielne parkowanie, oświetlenie ambiente i wiele innych. Samochód posiada koło dojazdowe wraz z lewarkiem, wszystko na swoim miejscu. Ford posiada ulepszony fabryczny system audio. Zamontowane zostały głośniki JBL, które grają naprawdę świetnie. Samochód posiada oryginalne 17' calowe felgi wraz z oponami całorocznymi marki Goodyear model VECTOR4SEASONS w rozmiarze 235/55/17. Opony posiadają 6-5 mm bieżnika. Rok produkcji 2020/2022.

W raporcie carVertical / Carfax widnieje odnotowana szkoda z 2018 roku, jednak nie była to szkoda blacharska. Badanie czujnikiem lakieru wyklucza jakiekolwiek naprawy blacharskie – na całym aucie jest fabryczna powłoka lakiernicza. W galerii zdjęcia z pomiarów profesjonalnym miernikiem do powłok lakierniczych w różnych newralgicznych miejscach auta. Zakres kwot w niemieckim kosztorysie ASO, przy braku ingerencji w blachę, sugeruje wymianę elementów osprzętu lub naprawę mechaniczną wykonaną na gwarancji. Zapraszam z miernikiem.

W ostatnim czasie, około 100-200 kilometrów temu w samochodzie zostały naprawione częste bolączki tego modelu jak:

-uszczelniona cieknąca pompa wysokiego ciśnienia,

-uszczelniony dolot,

-uszczelniony przewód odmy,

-wymieniona rolka napinacza.

Ponadto:

-około 100-200 kilometrów temu świeżo wymieniony olej oraz komplet filtrów OE,

-wymieniony 2-3 lata temu akumulator na akumulator marki Banner w technologi AGM (rachunek do wglądu),

-zainstalowany moduł wyłączający irytujący system start-stop, dzięki czemu po zgaszeniu silnika moduł pamięta, aby go dezaktywować od razu po ponownym włączeniu stacyjki (jest to rozwiązanie, które rozłącza system w taki sposób w jaki zrobilibyśmy to ręcznie, dzięki czemu nie wpływa to negatywnie na ładowanie akumulatora tak jak w przypadku wyłączenia z poziomu programu ForScan),

-przy 183 tysiącach kilometrów została wykonana dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów (wraz z płukaniem układu) w serwisie automatycznych skrzyń biegów w Lisich Kątach w Grudziądzu (kanał AUTOmatyczni na Yotutube), olej który został spuszczony z auta był w doskonałym stanie, co świadczy o wcześniejszych regularnych serwisach, nowy świeży olej który został zalany do auta, to olej wysokiej jakości marki Ravenol (posiadam paragon, protokół z procedury wymiany oleju w skrzyni, a nawet filmik, oczywiście wszystko do wglądu),

-przy 183 tysiącach wymieniony profilaktycznie komplet paska rozrządu wraz z pompą wody (zestaw oryginalny OE) oraz płyn chłodniczy (rachunek do wglądu),

-niedawno wymienione zostały klocki hamulcowe z przodu (+- 2000 km temu) (rachunek do wglądu),

-wymieniony został przewód układu chłodzenia od zbiorniczka wyrównawczego do termostatu - przewód oryginalny OE (+-2000 km temu) (rachunek do wglądu),

-wymieniony został termostat wraz z obudową - termostat oryginalny OE (+-2000 km temu) (rachunek do wglądu),

-zainstalowany proclip marki Brodit pod uchwyt samochodowy na konsoli środkowej, pozwala zamontować uchwyt na telefon (bezinwazyjny montaż, zdemontować można w każdej chwili).

Ubezpieczenie OC do 29-06-2026.

Przegląd techniczny do 27-09-2026r.

Na fotelach od czasu zakupu zostały założone pokrowce, dzięki czemu fotele są w stanie idealnym.

Przebieg w aucie jest oryginalny i zgodny z prawdą. O auto było dbane. Auto było użytkowane rozsądnie, nie było katowane ani upalane.

Do auta posiadam dwa piloty oraz komplet dokumentów.

Jedyne mankamenty to tak jak w przypadku każdego auta drobne odpryski na lakierze czy też małe ryski do spolerowania, wiadomo nie jest to auto prosto z salonu.

Nie jestem handlarzem. Samochód sprzedaję, jedynie z powodu, że posiadam inne auta, a to stoi od jakiegoś roku w garażu użytkowane sporadycznie.