Jestem szczęśliwą posiadaczką tego wspaniałego auta od października 2022 roku. Przez ten czas zrobiono w nim co następuje:

- w 2023 roku przy przebiegu nieco ponad 200 tys. wymienione świece, przedni prawy wahacz, obie końcówki drążków kierowniczych, tarcze i klocki hamulcowe, obie tylne kolumny mcPhersona,

- w 2024 roku przy przebiegu niespełna 220 tys. wymieniony olej w skrzyni (zdrowa), czyszczony DPF, wymienione obie sondy lambda, sprawdzony EGR (zdrowy), wstawiony nowy akumulator,

- w 2025 roku w wymienione wtryski (oryginalne Ford),

- okresowa wymiana oleju i filtrów robiona co 10-12 tys. km.,

- auto ze mną zrobiło prawie 50 tys. km, z poprzednim właścicielem (moim bratem, który był w Polsce pierwszym właścicielem od 2018) - niemal 100 tys.,

- wykonane drobne naprawy blacharsko-lakiernicze i polerka - gotowy do nałożenia np. powłoki ceramicznej,

- w komplecie opony zimowe jednosezonowe na drugich felgach aluminiowych (R17), opony letnie nowe na felgach aluminiowych (R19),

- przegląd do sierpnia 2026, ubezpieczenie OC do września 2026, AC do października, serwis olejowy za 4 tys. km.,

- serwis klimatyzacji regularnie zrobiony,

- posiadam raport z carvertical.

Dla mnie to stylowy, bardzo wygodny i niezawodny towarzysz wielu podróży i przygód - towarzysko, zawodowo i szkoleniowo. Gdyby nie fakt, że potrzebuję auta w nieco trudniejsze warunki terenowe, Mondeo zostałoby ze mną do złomowiska. Wiem, że jest to jedno z niewielu aut na tym portalu, o którym można naprawdę serio powiedzieć - wsiadać i jeździć, nic do zrobienia.

Zachęcam do kontaktu :)