Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 1
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 2
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 3
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 4
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 5
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 6
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 7
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 8
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 9
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 10
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 11
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 12
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 13
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 14
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 15
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 16
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 17
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 18
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 19
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 20
Zdjęcie 1 z 21

1/21

Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 1
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 2
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 3
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 4
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 5
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 6
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 7
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 8
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 9
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 10
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 11
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 12
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 13
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 14
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 15
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 16
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 17
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 18
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 19
Ford Mondeo 2.0 Ti-VCT Titanium - 20
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

126 250 km

Przebieg

Hybryda

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Kompakt

Typ nadwozia

1 999 cm3

Pojemność skokowa

187 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Ford Mondeo Hybryda 2014-2022, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Komfort w trasie: Duże nadwozie i rozstaw osi 2 850 mm sprzyjają wygodzie w trasie; użytkownicy wysoko oceniają też wyciszenie i ergonomię.
  • Spokojny charakter: Napęd hybrydowy łączy silnik benzynowy z elektrycznym i automatyczną przekładnią e-CVT, więc dobrze pasuje do spokojnej jazdy miejskiej.
  • Bagażnik hybrydy: Bateria ogranicza przestrzeń na bagaż: Ford podaje 383 l w sedanie i 403 l w kombi. Warto sprawdzić, czy to wystarczy rodzinie.
Czy jest to pomocne?

Opis

Ford Mondeo Hybrid (187 KM) Titanium - Facelift 2019. Na sprzedaż auto w bogatej wersji wyposażenia Titanium z niezawodnym i oszczędnym napędem hybrydowym, świeżo sprowadzone z Niemiec. Samochód posiada mały, w pełni potwierdzony przebieg, jest w oryginalnym lakierze (wszystkie elementy w fabrycznej powłoce), w pełni serwisowany i nie wymaga żadnych nakładów finansowych. Posiada pełny komplet kluczyków, pełną dokumentację oraz historię serwisową. Wyposażenie obejmuje: pakiet zimowy (podgrzewane fotele przednie, podgrzewana kierownica, podgrzewana przednia szyba), tylne światła led, nagłośnienie Sony , asystenta pasa ruchu, dostęp bezkluczykowy Keyless oraz Apple CarPlay / Android Auto, Ambient light. Badanie techniczne jest ważne do 12.10.2027 r. Kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej 2% (PCC-3) przy zakupie.

 

23 października 2026 17:36

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Mondeo

Wersja

2.0 Ti-VCT Titanium

Kolor

Szary

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2019

Generacja

Mk5 (2014-)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza płatność w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

55500

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

.

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2023

Kontakt bezpośredni