FORD MONDEO

Przestronne i komfortowe kombi z 2020 roku, idealne dla rodzin oraz osób ceniących wygodę podczas dłuższych podróży. Samochód został sprowadzony, posiada bogate wyposażenie oraz nowoczesne systemy wspomagające kierowcę. Zakupione przeze mnie przy przebiegu 198.000 km. W ciągu dwóch lat zrobiliśmy jednie 15.000 km, bo używaliśmy auta głównie do dowożenia dziecka do szkoły (zimą) oraz 2-3 razy w roku na wyjazdy wakacyjne po kraju.

Auto jest fantastycznym stanie: silnik, zawieszenie, systemy, elektronika - wszystko działa bez zarzutu. Dwa kluczyki do auta i pilot sterowania ogrzewaniem postojowym.

Wnętrze

Zadbane, regularnie czyszczone i nigdy w nim nie palono. Już fabrycznie jest świetnie wyciszone i jest to jedno z najlepiej wyciszonych aut w tej klasie.

Z wad:

- sporadycznie pod deską rozdzielczą słychać metaliczne brzęczenie, ale nie udało mi się namierzyć źródła tego dźwięku

- czasami wibruje dach panoramiczny - jest to typowa przypadłość dachów panoramicznych, natomiast dach jest idealnie szczelny i nigdy nie przeciekał

Blacharka

Stan bardzo dobry, żadnych ognisk rdzy, nadżerek czy tego typu wad.

- auto miało przycierkę prawego tylnego błotnika i części prawych tylnych drzwi - na parkingu marketu ktoś przytarł i uciekł. Szkoda zgłoszona z AC i naprawiona w profesjonalnym warsztacie blacharskim

- na masce dwie rysy o długości ok. 5cm każda

- na nadkolu lewego tylnego błotnika zmatowienie lakieru - wyjeżdżając z garażu podziemnego zahaczyłem o gumową uszczelkę bramy garażowej

Mechanika

W okolicach 197.592 km wymieniony olej w skrzyni biegów.

Przy przebiegu 198.350 km wymieniony rozrząd - producent zaleca 240 tyś km, ale w tym silniku warto to zrobić wcześniej i tak też zostało zrobione.

Ostatnia wymiana oleju przy ok. 208.000 km.

Fabryczna moc silnika to 150KM, ale została odblokowana na 180KM przez zmianę ustawienia w komputerze - to nie jest chip-tuning tylko legalna zmiana ustawienia przez interfejs OBD2 i aplikację ForScan, która umożliwia zmianę wielu parametrów, np. wyłączenie start-stop, reset BMS, ustawień świateł itp.

Zawieszenie miękkie, komfortowe, w super stanie - bez luzów, klekotania i in.

Skrzynia biegów 8-stopniowa, hydrauliczna zestrojona jest fabrycznie na ekonomiczną jazdę - zmienia biegi przy niskich obrotach, tryb sport pozwala podwyższyć zakres obrotów, ale wtedy skrzynia wrzuca na max 6. bieg.

Auto wyposażone jest w DPF, który był regularnie przepalany, nigdy nie sprawiał żadnych problemów.

Silnik wykorzystuje układ AdBlue i wymaga uzupełniania płynu AdBlue co ok. 5000 km.

Spalanie: 5.0-5.5l przy 120km/h w trasie, 8.5-10.0l w mieście.

Najważniejsze elementy wyposażenia

- dwustrefowa klimatyzacja

- podgrzewane fotele przednie

- podgrzewane fotele tylne

- podgrzewana przednia szyba (błyskawiczne odmrażanie w zimie bez konieczności skrobania)

- podgrzewana kierownica

- nagrzewnica dogrzewająca wnętrze w czasie kiedy rozgrzewa się silnik

- nagrzewanie postojowe (webasto) sterowane z osobnego pilota albo ustawiane w komputerze (czas uruchomienia)

- otwieranie i zamykanie oraz uruchamianie auta bez użycia kluczyka

- elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika - również z pilota oraz przyciskiem przy kierownicy

- zdalne otwieranie szyb z pilota

- elektrycznie sterowany fotel kierowcy i pasażera

- pamięć ustawień fotela kierowcy (3 ustawienia) - również programowane w kluczyku, co powoduje przywrócenie pozycji fotela przypisanej do danego kluczyka podczas zdalnego otwarcia pojazdu

- dach panoramiczny z elektrycznie otwieraną i zamykaną roletą, elektrycznie sterowanym szyberdachem

- podłokietnik tylnej kanapy z otworem na długie przedmioty

- głębokie i praktyczne schowki w drzwiach przednich i tylnych

- dwupoziomowy schowek w podłokietniku kierowcy

- nawigacja satelitarna z bezpłatną aktualizacją map - pobiera się ze strony Forda

- łopatki zmiany biegów przy kierownicy

- ogranicznik prędkości - ustawia się prędkość i auto jej nie przekroczy mimo przyspieszania, chyba że mocno wciśnie się gaz

- wskaźnik obiektu w martwym polu w lusterkach bocznych

- sygnał dźwiękowy wykrytego ruchu poprzecznego z tyłu pojazdu po włączeniu biegu wstecznego - ostrzeżenie, że nie można cofać, bo zbliża się inny pojazd

- adaptatywny tempomat - auto hamuje i przyspiesza dostosowując prędkość do poprzedzającego pojazdu

- asystent jazdy w korku - po ustawieniu prędkości na tempomacie adaptatywnym auto rozpoznaje prędkość pojazdu poprzedzającego i hamuje oraz przyspiesza bez udziału kierowcy

- rozpoznawanie znaków drogowych i możliwość ustawienia alarmu ostrzegającego o jej przekroczeniu, można również ustawić tempomat adaptatywny, żeby dostosował prędkość do znaków

- asystent automatycznego parkowania i wyjazdu z równoległego miejsca parkingowego

- czujniki parkowania

- kamera cofania

- system start-stop

- kontrola trakcji

- ABS

- system audio Sony z odtwarzaczem płyt CD, USB i Bluetooth sterowane z ekranu oraz z kierownicy

- obsługa telefonu z ekranu i kierownicy oraz system głośnomówiący

- indukcyjne ładowanie telefonu

- gniazdo samochodowe dla pasażerów z tyłu

- gniazdo 220V dla pasażerów z tyłu

- gniazdo samochodowe w bagażniku

- odłączany hak i gniazdo elektryczne do podłączenia przyczepy/bagażnika rowerowego

- światła mijania i drogowe LED

- adaptacyjny system świateł - zmienia światła z drogowych na mijania i odwrotnie jeśli rozpozna auto jadące z naprzeciwka

- komplet kół letnich (17") i zimowych (16") - pojeżdżą jeszcze co najmniej po 2 sezony

- koło dojazdowe pod podłogą bagażnika

- czujniki ciśnienia w kołach i ostrzeżenie o spadku ciśnienia w kole/kołach w komputerze auta

- skórzana tapicerka

Auto sprzedaję, ponieważ zmieniam pracę na taką, która będzie wymagała dużo poruszania się po mieście (serwisant) i potrzebuję mniejszego (parkowanie) i bardziej ekonomicznego w mieście auta.

Poważnie zainteresowanych zapraszam do kontaktu i oglądania auta. Zgadzam się na sprawdzenie go w niezależnym warsztacie.

Ogłoszenie nie jest ofertą itd.