Ford został kupiony od drugiego właściciela w niemczech, który pedantyczne o niego dbał miał 227 tys km przebiegu. Auto 1 rejestrację za granicą miało w kwietniu 2010 r. Jest dostępna historia od niemieckiego właściciela.

Samochód w moich rękach był użytkowany sporadycznie, ponieważ większość czasu spędzałem za granicą, jednak mimo małego przebiegu wszystkie wymiany wykonywałem regularnie – olej był zmieniany raz w roku. Po zakupie wykonałem pełny serwis płynów i filtrów, łącznie z wymianą oleju w skrzyni biegów. Auto wyposażone jest w pokrowce szyte na miarę, które bardzo dobrze zabezpieczyły wnętrze.

Ostatnie naprawy i serwis:

Sierpień 2025 – przebieg 243 840 km: wymiana zaworu EGR, akumulatora oraz czujnika skrętu

Czerwiec 2025 – przebieg 241 850 km: wymiana rozrządu (posiadam fakturę), wymiana oleju i filtra oleju oraz filtra powietrza

Styczeń 2024: wymiana filtra paliwa i świec zapłonowych

Auto jest obecnie w pełni sprawne i nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Jedynym mankamentem jest niesprawna klimatyzacja – kupiłem samochód już z tą usterką, a ponieważ jej nie używałem, nie zajmowałem się naprawą.