Zadbany i pewny Ford Mondeo Mk5 z 2016 roku, silnik 1.5 EcoBoost 160 KM, z polskiego salonu, jestem drugim właścicielem od nowości, w moim użytkowaniu od kwietnia 2022, czyli ponad 3 lata.

W tym czasie samochód zrobił 20tys km, 70% w trasie, głównie wakacje i wyjazdy weekendowe. Sprzedaję z uwagi na posiadanie drugiego samochodu - jestem jedynym kierowcą, 2gi samochód nie jest mi już potrzebny, szkoda, żeby stał.

WYBRANE ELEMENTY WYPOSAŻENIA:

- wyświetlacz centralny kolorowy ledowy

- asystent pasa ruchu

- rozpoznawanie znaków

- tempomat, ogranicznik prędkości

- multifunkcyjna kierownica

- system nagłośnienia SONY

- fotele komfort

- reflektory przednie Full Led (FDL) z automatyczną zmianą drogowe/dzienne oraz doświetlaniem zakrętów

SERWIS I NAJWAŻNIEJSZE INWESTYCJE:

Olej i filtry wymieniane 1x na rok czyli co ok 6tys km. Przed każdą wymianą płukanka silnika.

Nowe opony NEXEN 05.2022, zgodne z homologacją (17"x235x50)

Wszystkie wpisy z napraw wraz z fakturami i rachunkami prowadzone w papierowej książce serwisowej.

07.2022: wahacz prawy przód + klocki tył

11.2022: wymiana świec zapłonowych ASO al. Włókniarzy Łódź

06.2023: amortyzatory tył wraz z mocowaniem i odbojem (OEM), nowy akumulator AGM z resetem BMS

07.2023: geometria kół wraz z wydrukiem

05.2024: kompletny rozrząd wraz z pompą wody + tarcze klocki tył

05.2025: wymiana pompy sprzęgła wraz z płynem hamulcowym

AKCJE PRZYWOŁAWCZE:

10.2024 - wymiana przewodów hamulcowych ASO Brzezińska Łódź

05.2025 - wymiana poduszki powietrznej kierowcy marki TAKATA ASO Brzezińska Łódź

STAN TECHNICZNY I HISTORIA:

Wszystkie elementy eksploatacyjne takie jak oleje, filtry, klimatyzacja wymieniane i serwisowane co roku w maju/czerwcu, w tym samym warsztacie MOTOREK ul. Pogonowskiego Łódź.

Samochód ma kilka odprysków na masce i przednim zderzaku od jazdy autostradowej, miał też 2 przygody: wgniecenie drzwi na parkingu (nie z mojej winy, brak sprawcy, naprawione z OC), stłuczka- facet wjechał lekko w tył, wymieniony na nowy zderzak. Obie szkody likwidowane w ASO Brzezińska, są faktury oraz gwarancje na naprawy lakiernicze.

Samochód raz w roku prany w środku, regularnie nakładany twardy wosk na karoserię.

TRANSPARENTNA HISTORIA

Samochód został kupiony w polskim salonie. 92tys. km pokonał w ramach leasingu w na jednoosobową działalność pierwszego właściciela (lekarz). W kwietniu 2022 został przeze mnie odkupiony. W cepiku przerejestrowania: leasing -> odkup przez pierwszego właściciela -> rejestracja na mnie w Łodzi (blachy EL) -> zmiana adresu i przerejestrowanie na Sieradz (zostały blachy EL).

Nie wymaga żadnego wkładu na tą chwilę, na koszt kupującego proszę sprawdzać w ASO a nawet w NASA :)