Cześć,

Na sprzedaż leci moje Mondeo MK3 w oryginalnym pakiecie ST TDCi. Rocznik 2006, nadwozie kombi, przebieg 250 000 km. Samochód mocno doinwestowany, robiony pod siebie, żeby dawał frajdę z jazdy, ale też normalnie służył na co dzień

Silnik: 2.2 TDCi, zrobiony bezpieczny program na 180 KM. Jeździ bardzo dynamicznie, a przy tym nie pali jak smok. Olej zmieniany rygorystycznie co 10 tysięcy kilometrów.

Przy przebiegu 220 tys. km silnik został wyciągnięty na zewnątrz i kompleksowo uszczelniony (brak było żadnych wycieków, uszczelnienie robione jako "widzimisię". Od tamtej pory jest sucho i bez niespodzianek, nowy właściciel ma ten temat z głowy.
EGR & DPF - Off, DPF nie wykodowany także czasem może od niego pojawić się błąd (zasadniczo mogę dorzucić kostke OBD do samodzielnego usuwania błędu - jeżeli ktoś nie potrafi to pokaże również jak to zrobić.

Hamulce: Z przodu zestaw z Focusa RS (tarcze 330mm). Przy masie tego kombiaka robi to potężną różnicę, przy mniejszej średnicy możliwe jest pogięcie tarcz

Zawieszenie: Przód siedzi na gwincie AP, z tyłu wrzucone sprężyny obniżające. Prowadzi się pewnie i sztywno, ale plomby z zębów nie wypadają.

Auto zostało w całości wygłuszone (oprócz sufitu). Jednak wszystkie drzwi / klapy oraz podłoga wygłuszone.

Głośniki zmienione na zestaw Hertz (4x Hertz EV F165.5 + 4x tweetery - zestaw kiedy Hertz jeszcze prezentował poziom nagłosnienia..., gra to świetnie. Dodatkowo zostawiam pełne, porządne okablowanie przeciągnięte do bagażnika pod subwoofer (samą tubę i wzmacniacz zabieram do nowego auta, wystarczy podpiąć swoje). Dodatkowo głośniki zasilane przez wzmacniacz cyfrowy SONY (modelu nie pamiętam)

Blacharsko i lakierniczo auto wciąż prezentuje się bardzo ładnie, ale pojawiają się już lekkie oznaki rdzy. Wolę o tym napisać od razu, żeby nikt nie oczekiwał auta prosto z salonu i żebyśmy nie tracili swojego czasu na oględzinach.

Samochód stoi na oryginalnych alufelgach z wersji ST, ale mają już trochę śladów od krawężników (są lekko "pogryzione" czasem i parkowaniem).

Dorzuce opony zimowe GoodYear'a na dokładnie te felgi
Chyba o niczym nie zapomniałem... W razie pytań to preferuje wiadomość, czy to SMS czy tu na Otomoto...