PRYWATNIE sprzedam Forda Mondeo Turnier (kombi), czarny, lipiec 2011, silnik 2.0 145 KM wolnossący (benzyna + LPG), przebieg 319 000 km, manual.

Instalacja LPG zamontowana przy 221 000 km (Klinika LPG na Czardasza).

Auto pochodzi z Polski (przebieg jest prawdziwy), nie brało udziału w wypadku (jakieś drobne przygody u poprzedniego właściciela nic poważnego).

Pierwszy właściciel posiadał go jako samochód służbowy, potem odkupił do prywatnego użytku, jestem drugim właścicielem.

Od kwietnia 2021 w moich rękach (kupiony przy 188 000 km).

Zrobiłem tym samochodem ~130 000 km.

Auto naprawdę w fajnym stanie, o serwisowaniu nie wspomnę

Posiadam drobiazgowy zapis czynności serwisowych i faktury na ważniejsze ostatnie rzeczy.

Wymieniam olej co max 10 000 km, realnie 7-8 tys.

BARDZO duży, wygodny samochód, spalanie LPG od 9-13 litrów, dobrze sprawdził się jako samochód rodzinny, wreszcie nikt nie narzekał na brak miejsca.

Do SCT wjeżdża do końca 2031 roku.

Brak relingów, ale dla zdecydowanego kupującego dorzucę ORYGINALNE belki dachowe Forda + jakieś części na następny serwis, bo zawsze mam coś na zapas (świece, filtry).

Przez cały czas aż do teraz samochód był garażowany.

W samochodzie do ewentualnej naprawy\wymiany jest fotel kierowcy, miałem to zrobić po zakupie, ale… nie zrobiłem

Samochód sprzedaję z powodów osobistych, stąd taki serwis\wymiany praktycznie przed chwilą, nie planowałem tego niestety.

Wyposażenie, jakieś flotowe, w tym:

• Dwustrefowy klimatronik

• Szyby i lusterka sterowane elektrycznie

• Tapicerka skórzana (oprócz fotela kierowcy)

• ESP

• Podgrzewana przednia szyba

• Sterowanie radiem w kierownicy

• Przyciemnione szyby

• Przednie i tylne czujniki parkowania

• Wysokość fotela kierowcy regulowana elektrycznie, pasażera – manualnie.

Stan techniczny:

• Sprzęgło + koło dwumasowe wymienione przy 296 000 km

• Naprawa silnika przy 298 000 km (usunięty problem brania oleju – typowa przypadłość tego silnika), nie łudź się, że bez tej naprawy nie będzie brał oleju – patrz google, wtedy też regulacja luzów zaworowych

• GWARANCJA NA SILNIK DO LISTOPADA 2025

• Nowy akumulator (gwarancja do sierpnia 2027)

• Ostatni serwis olejowo-filtrowy 315 000

• Przegląd techniczny do kwietnia 2026

• OC do lutego 2026

• Opony całoroczne Nokian