Witam,

Samochód sprzedaję z racji braku miejsca pod domem.

Zakupiony został od pierwszego właściciela, który nabył go w nieistniejącym już Auto Plaza Bielany w Warszawie. Jeżdzony tylko i wyłącznie do pracy przez samego kierowcę - środek stan igła z wyjątkiem otarć na kierownicy pomiędzy 9 a 12 godziną.

Istotne wyposażenie:

- sprawne i kompletne nagłośnienie

- klimatyzacja

- tempomat

- szyby w prądzie (przód)

- plastikowy wkład do bagażnika (stąd jego wykładzina jak nowa)

- koło zapasowe

Do momentu zakupu przeze mnie pełna historia serwisowa, od tego czasu przejechane około 40 tys. km i zrobione:

- zawieszenie przód i tył

- układ hamulcowy (przewody gumowe i metalowe)

- regeneracja wtrysków

- układ wspomagania

- poprawa blacharska tylnego lewego nadkola

- regularnie filtry i oleje

- nowy tłumik końcowy wraz z końcówką wydechu

- wymiana zużytych kół pasowych

- dosłownie nowy akumulator

- opony

- klocki i tarcze

- serwis klimatyzacji

Pali jak zegarek (niezależnie od temperatury), turbina nie świszczy (była robiona rok przed zakupem), sprzęgło bez śladów zużycia tak samo jak skrzynia. Moment w tych silnikach jest zaskakujący.

Ślady rdzy i drobne otarcia na zdjęciach - jeżeli komuś zależy na wyglądzie to dopiero zalążek rdzewienia - proste do zabezpieczenia i zahamowania.

Diesiel jak to diesiel trochę się poci, ale oleju nie bierze.

Brak zapasowych kluczyków (osobiście zgubiłem).

Idealne auto do robienia tras jak i na pierwszy samochód.