Cześć,

Mam na sprzedaż moje cacuszko, czyli Ford Mustang w wersji GT 5.0 Premium Performance (najbogatsza wersja), w moim zdaniem najpiękniejszym kolorze dla tego modelu - Magnetic Grey. Auto bardzo zadbane, doinwestowane, zrobione tak, żeby cieszyło oczy, uszy i co ważne - portfel ;) Manualna skrzynia biegów pasuje tutaj idealnie. Mustanga używałem jak przystało na Grand Tourera, czyli 90% w trasie, służył mi jako auto objazdowe po Europie, trochę w mieście i średnio 2x w roku delikatne pojeżdżawki na torze. Kupiłem przy przebiegu ~59k km, sam zrobiłem ~95k km.

Poniżej zamieszczam informacje o wersji, serwisie, modyfikacjach itp.

Zacznijmy od mięska, czyli:

Modyfikacje:

• LPG: instalacja na sterowniku LPGTECH zamontowana u jednego z najlepszych gazowników w Warszawie - POWERGAS SYSTEM Paweł Łacheta, koszt na dzisiaj: 10K zł! Bezproblemowa jazda przez ~90k km z potencjałem na kolejne... Koszt przejechanych 100 km - poniżej 50 zł!
• Wydech: tylne puchy wymienione na ROUSH'a, reszta oryginał żeby nie przesadzić. Dodałem matę wygłuszającą do bagażnika, dzięki czemu wydech pięknie brzmi i nie męczy w trasie (jakby jednak dla kogoś było za głośno mogę zmienić na oryginały)
• Bodykit: zderzak przedni oraz tylna lotka stylizowane na GT350
• Hamulce: w zeszłym roku wymienione tarcze z przodu na wentylowane
• Zegary: konwersja mile->km stylizowane na ROUSCH
• Przednia kamera oraz wideorejestrator: aktualnie odłączone przy naprawie synca, możliwość ponownego podłączenia
• Zabezpieczenie antykradzieżowe: również do ponownego podłączenia

Serwis:

• Auto od początku serwisowane u znanego na forum Mustanga: Pawła Stolińskiego
• Przegląd okresowy: świeżo zrobiony 11.03.26
• LPG: świeżo zrobiony 11.03.26
• Oleje, filtry itp.: 148 560 km
• Klimatyzacja: co roku na wiosnę ozonowanie oraz ewentualne uzupełnienie czynnika
• Olej w skrzyni biegów: wymiana ~20k km temu
• Maglownica: wymiana na jesieni zeszłego roku
• Generalnie wszystko robione na bieżąco

Wyposażenie Premium Performance:

• Podniesiona moc do 435 km
• Układ hamulcowy Brembo: większe tarcze hamulcowe i 6-tłoczkowe zaciski Brembo z przodu
• Sztywniejsze zawieszenie: wzmocnione amortyzatory, sprężyny oraz grubszy tylny stabilizator poprzeczny, co redukuje przechyły nadwozia
• Mechanizm różnicowy Torsen: tylny dyferencjał o ograniczonym poślizgu (Torsen) z przełożeniem 3.73 (w manualu), zapewniający lepszą trakcję
• Większe felgi i opony: szersze, 19-calowe felgi aluminiowe
• Wzmocnienia strukturalne: dodatkowa rozpórka kielichów przedniego zawieszenia (strut tower brace)
• Skórzana tapicerka oraz grzane i wentylowane fotele
• Oświetlenie ambientowe: konfigurowalne oświetlenie wnętrza (MyColor)
• Nagłośnienie: system audio marki Shaker

Pozostałe wyposażenie:

• System multimedialny: Ford SYNC 3 z ekranem dotykowym (8 cali), obsługą Apple CarPlay i Android Auto, nawigacją oraz zestawem głośnomówiącym Bluetooth.
• Nagłośnienie: system audio marki Shaker
• Kamera cofania
• System bezkluczykowy: posiadam 2 szt., przedlift i polift
• Klimatyzacja: dwustrefowa, automatyczna
• Tryby jazdy: m.in regulowanie responsywności kierownicy oraz wrażliwości ESP

Zapraszam do kontaktu, czego w opisie nie zawarłem mogę dopowiedzieć przez tel. Oczywiście jest możliwość sprawdzenia kondycji auta w dowolnym serwisie.