BOSS 302

W przeciwieństwie do wersji GT, zawieszenie, układ kierowniczy, hamulce i silnik Boss’a są idealnie dopasowane.

Wszystko zaczyna się od 5,0-litrowego silnika V8, który został znacznie ulepszony w tej wersji by radził sobie z przeciążeniami na torach. Zmiany obejmują tłoki z kutego aluminium i ulepszone korbowody. Rezultatem jest 444 KM i 528 Nm momentu obrotowego.

Egzemplarz prezentowany powyżej o numerze seryjnym #1080 to idealny przykład gustownie ZMODYFIKOWANEGO oraz świetnie zadbanego samochodu.

Mustang wyposażony jest w zestaw Procharger, który podniósł moc do ponad 700KM!! aktywny układ wydechowy zbudowany przez firmę MG Motorsport , tylne zawieszenie to trójwahaczowa stała oś, w której znajduje się mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen 3,73:1.

Sportowe zawieszenie składa się z ręcznie regulowanych amortyzatorów i dużych drążków stabilizujących.

Dużym plusem są wydajne, przednie wentylowane tarcze o średnicy 355 mm (tylne mają 300 mm) z czterotłoczkowymi zaciskami Brembo i kanałami chłodzącymi.

Boss 302 posiada dwa kluczyki czerwony(track key) i srebrny.

Pomimo całej potencjalnej dzikości, Boss jest stosunkowo łatwym w prowadzeniu samochodem do jazdy na co dzień.

Jest dość wygony mimo sztywnego zawieszenia.

Lista ważniejszych elementów wyposażenia Boss 302 oraz dołożonego:

- Lekki wał napędowy z włókna węglowego (15.000zł)

- TorSen (7000zł)

- Kpl. Zestaw od Prochargera, kompresor, intercooler itp. dzięki któremu Boss generuje ponad 700 KM (10.000$)

- Regulowane sztywniejsze tylne wahacze

- Regulowany drążek panhard

- Akcesoryjne kute felgi Project 6GR (5200$)

- Aktywny układ wydechowy w osłonie termicznej od MG Motorsport (tryb cicho/głośno) (13.000zł)

- Carbonowa rozporka kielichow

- Folia PPF na całej karoserii (CarSpa Katowice) (20.000zł)

-Oświetlenie przystosowane do EU, pływające kierunki, światła mijania asymetryczne, światło p.mgielne.

Warto dodać, że auto nie było wypadkowe, jedyne lekkie uszkodzenie w USA to tunel przy wale napędowym (pękł krzyżak wału) i niestety prawe drzwi zostały wgniecione w transporcie do Polski.

To nie jest szkoda całkowita po zderzeniu z tirem, a wartościowy pojazd o znikomym przebiegu, w limitowanej wersji o numerze 1080!

Auto ma znikomy przebieg, wygląda jak nowe, karoseria, podłoga bez kszty korozji i zadrapań, silnik bez kszty zapocenia olejem itp. Nigdy nie jeździł w zimę.

Silnik sygnowany numerem serii, VIN oraz rokiem modelowym 2013'

Możliwa zamiana, chętnie Mercedes S, CLS