Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 1
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 2
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 3
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 4
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 5
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 6
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 7
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 8
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 9
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 10
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 11
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 12
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 13
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 14
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 15
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 16
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 17
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 18
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 19
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 20
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 21
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 22
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 23
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 24
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 25
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 26
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 27
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 28
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 29
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 30
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 31
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 32
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 33
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 34
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 35
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 36
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 37
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 38
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 39
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 40
Zdjęcie 1 z 41

1/41

Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 1
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 2
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 3
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 4
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 5
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 6
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 7
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 8
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 9
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 10
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 11
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 12
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 13
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 14
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 15
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 16
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 17
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 18
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 19
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 20
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 21
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 22
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 23
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 24
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 25
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 26
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 27
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 28
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 29
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 30
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 31
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 32
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 33
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 34
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 35
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 36
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 37
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 38
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 39
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 40
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

19 900 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Coupe

Pojemność skokowa

5 038 cm3

Moc

450 KM

Opis

Mustang GT 5.0, produkcja 11.2022, automat 10 biegowy, niski przebieg 19900km. Kolor to perła Cyber Orange. Auto kupiłem po kolizji od ubezpieczalni USA w 2024. Auto miało uszkodzone elementy poszycia zewnętrznego, ale żadne konstrukcyjne nie zostały naruszone, a pirotechnika nie została uruchomiona, do wyceny miał zdemontowany przedni prawy mcperson. Auto kupiłem dla siebie dlatego wszystkie naprawy wykonałem na nowych częściach. Bez kompromisów. Zdecydowałem się na montaż maski, zderzaka i spojlera od modelu Shelby ponieważ taką miałem koncepcję aby te czarne elementy fajnie kontrastowały z pomarańczowo-żółtym kolorem auta. Auto na drodze rzuca się w oczy i trudno pozostać niezauważonym ;) . Dodatkowo zmieniłem sprężyny na obniżające oraz stabilizatory (wszystko nowe od Eibach). Zmieniłem koła na 20" (felgi i opony). Zamontowałem dolot JLT, a w serwisie HD Customs wykonałem odpowiednią mapę silnika oraz skrzyni (moc ok. 490KM i lepsza, bardziej płynna i szybka praca skrzyni). Po tych zabiegach jakość prowadzenia i samej jazdy ogromnie się poprawiła. Zmodyfikowałem też wnętrze pojazdu. Średniej jakości dekory jakie są standardowo montowane w Mustangu zamieniłem na dekory wykonane z prawdziwego carbonu, tunel środowy również został zmieniony na wykonany z carbonu, zmieniłem też kierownicę na sportową. Tarczki licznika dostosowałem do "km". Auto ma hamulce 6 tłoczkowe Brembo. Przyspiesza i hamuje bardzo sprawnie. Wydech jest typu aktywnego. W mojej ocenie brzmi świetnie i przy pełnym otwarciu nie trzeba go już modyfikować. Czasami oprócz gangu bulgoczącej V8-emki warto posłuchać czegoś innego dlatego w aucie zmieniłem system nagłośnienia w oparciu o wysokiej klasy głośniki Helix'a + subwoofer Helix'a, wszystko zasilane zewnętrznym również wysokiej klasy wzmacniaczem. Choć auto nigdy nie było użytkowane w zimie to posiadam do niego nowy komplet kół zimowych (wzór Shelby, opony Continental). Obecna cena auta podana w ogłoszeniu uwzględnia sprzedaż na jednym komplecie kół letnich lub zimowych. Na większości zamieszczonych zdjęć auto stoi jeszcze na oryginalnym zawieszeniu czyli przed obniżeniem (na zdjęciu głównym jest już po modyfikacjach). Po obniżeniu auta nie tylko lepiej się prezentuje ale też znacząco lepiej się prowadzi. Auto jest doposażone w specjalistycznej zabezpieczenie antykradzieżowe zatem na walizkę nikt go nie ukradnie. Przegląd ważny do 01.01.2027. Na karoserii jest położona wysokiej jakości powłoka elastomerowa. Auto wygląda i jeździ jak nowe. Dla zainteresowanej osoby autem mogę udostępnić carfax. Zgadzam się na weryfikację pojazdu w dowolnym serwisie na terenie Płocka i okolic.

 

12 kwietnia 2026 14:22

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Mustang

Wersja

5.0 Ti-VCT V8 GT

Kolor

Pomarańczowy

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Rok produkcji

2022

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

145900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Ekran dotykowy

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Piotr

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2020

Kontakt bezpośredni