Witam.

Na sprzedaż wystawiam swojego Mustanga 5 generacji po drugim faceliftingu, silnik V6 3.7L z instalacją LPG, w pakiecie Premium i PONY.

Samochód sprowadzony na zamówienie przez kolegę Karola z grupy Mustanga. Kto zna to wie. Było to w 1 kwartale 2022, pierwsza rejestracja u nas w Lipcu.

Auto było uszkodzone w następujący sposób: zerwany zderzak tył, zerwany zderzak przód oraz wygięte błotniki "w górę", maska jest oryginalna. Mustang nie brał udziału w typowej kolizji przodem czy poślizgiem w bok w krawężnik czy latarnie jak to zwykle bywa. Podłużnice i belka nie dostały, samochód był mechanicznie sprawny. przebieg przy sprowadzeniu jakieś 118k kilometrów. Został naprawiony i przeszedł serwis eksploatacyjny: Oleje, filtry, nowe klocki itd, wymieniony kompresor klimy, nabita, działa.

Obecnie przebieg 130tys kilometrów a w ostatnim czasie zrobione:

Nowe tarcze przód.

4 nowe amortyzatory.

Grube, regulowane stabilizatory Whiteline przód i tył. + nowe łączniki.

Zregenerowana szpera LSD na nowych tarczach karbonowych + olej i dodatek.

Radio Android 10cali z nawigacja, 5G android auto, łączenie z obd po kablu i wireless.

Kierownica z Mustanga Mk6 z łopatkami, sterowaniem multimediami i komputerem pokładowym. Łopatki działają. W razie czego można łatwo wrócić bo tylko kierownica jest zmodyfikowana sama w sobie.

Dorobiony drugi kluczyk typu scyzoryk.

Zamontowane przepustnice wydechu zaraz za katalizatorami, na zawołanie drze się mocniej niż "przelot" a przy zamkniętych jest cicho na oryginalnych tłumikach z powiększonymi końcówkami 100mm.

Instalacja LPG założona przy 122k km w roku 2023. Więc prawie nowa (8k przebiegu). Robi spokojnie 400km na LPG.

Założona nowa duża lotka na tylnej klapie, w czarnym połysku.

Mustang ma wymieniany olej co roku mimo że nie robi dużych przebiegów.

Stoi na felgach Brock B35 z oponami 255/45/19 Hankook VentusS1 Evo, kupione nowe jakieś 5k km temu. Felgi używane w dobrym stanie ale mają kilka otarć, takie już kupione z myślą o regeneracji i odmalowaniu.

Nie jeżdżony zimą.