Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 1
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 2
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 3
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 4
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 5
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 6
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 7
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 8
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 9
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 10
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 11
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 12
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 13
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 14
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 15
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 16
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 17
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 18
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 19
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 20
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 21
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 22
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 23
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 24
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 25
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 26
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 27
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 28
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 29
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 30
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 31
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 32
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 33
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 34
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 35
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 36
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 37
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 38
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 39
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 40
Zdjęcie 1 z 41

1/41

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 1
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 2
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 3
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 4
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 5
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 6
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 7
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 8
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 9
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 10
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 11
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 12
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 13
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 14
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 15
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 16
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 17
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 18
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 19
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 20
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 21
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 22
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 23
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 24
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 25
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 26
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 27
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 28
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 29
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 30
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 31
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 32
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 33
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 34
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 35
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 36
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 37
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 38
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 39
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE - 40
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

51 457 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Auta miejskie

Typ nadwozia

999 cm3

Pojemność skokowa

125 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Ford Puma Benzyna 2019-2026, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Zwinne prowadzenie: Puma prowadzi się pewnie i chętnie skręca, dlatego wyróżnia się zwinnością wśród miejskich crossoverów.
  • Praktyczny kufer: Bagażnik ma ok. 406–456 l, a dodatkowy schowek pod podłogą pomaga oddzielić mokre lub brudne rzeczy od reszty bagażu.
Czy jest to pomocne?

Opis

Witam, sprzedam Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line o mocy 125KM z 2021 roku. Samochód świeżo sprowadzony, przygotowany do rejestracji – koszt rejestracji 160zł, cena po opłatach. Auto 5-drzwiowe, przestronne, bardzo ekonomiczne i dynamiczne, idealne do miasta oraz na dalsze wyjazdy. Nowoczesny design, komfortowe wnętrze i bogate wyposażenie. Polecam!


FA VAT Marża – kupujący zwolniony z podatku 2%. Cena do uzgodnienia na miejscu.
Więcej ofert na jfauto otomoto.

Tel:

Sześć zero Sześć 311 trzy pięć osiem


Wyposażenie:

el. szyby przód i tył
el. lusterka podgrzewane
automatyczna klimatyzacja
wielofunkcyjna kierownica
nawigacja GPS
duży ekran dotykowy
Bluetooth, USB, Android Auto
internet
czujniki parkowania tył
kamera cofania
tempomat
ogranicznik prędkości
ABS, ESP, ASR
poduszki powietrzne przód, boczne, kurtyny
światła LED do jazdy dziennej
lampy tylne LED
czujnik deszczu
czujnik zmierzchu
przyciemniane szyby tylne
keyless go
isofix
asystent pasa ruchu
system awaryjnego hamowania
system rozpoznawania znaków
system Start-Stop
sportowe zawieszenie
tapicerka materiałowa
itd.

 

21 października 2026 19:50

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Puma

Wersja

1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2021

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza płatność w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

47900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

Ekran dotykowy

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

JF AUTO

  • Firma

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2024